Ferrari 350 Can Am
© Ferrari spathe Ferrari 712 P, atrodė labai panašus į 350 Can Am, ir taip pat buvo nesėkmingas. Daugiau Ferrari vaizdų.
TheCanadian /Amerikos taurė buvo atidarytas 1966 metais, kicking offsome iš labiausiai nežabota konkurencija automobilių sporto metraščiuose. Ferrari įsigaliojimas serijos būtų Ferrari 350 Can Am.
Takingplace ant kelių kursai Kanadoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose, Can Am buvo opento išradimą ir leido dauguma bet naujoves. Varikliai buvo didžiulis, madeeven galingesnis liberalių naudojimo pučiamo ir turbocharging.Aerodynamic išradimas buvo siaučiantis. Can Am aparatams, skaičių ofyears, buvo greičiau nei Formulės 1 Automobiliai
Ferrari ’. S įsigaliojimas serijos buvo Luigi Chinetti, jos Amerikos importuotojas idėja. Ferrari ’ s labiausiai galingas prototipai buvo Žingsnių pagal reglamentų pakeitimus po Le Mans 1967, todėl Chinetti turėjo savo Šiaurės Amerikos Racing Team ’. S 412 P, siunčiami Ferrari už pakeitimus, kad leistų ją konkuruoti Can Am
Body ’ s centras skyriuje buvo prailginta, nosis supaprastinti, stogas pašalintas, o galinio sutrumpintas. Mechanizmai iš esmės buvo nepakitusi, tačiau ir "Ferrari" žinojo, kad tik 450 arklio galių, ji greičiausiai būtų ant galios lyginant su viršuje Can Am konkurentus, ir ji bandė atsigriebti už tai su šviesos svorio.
pakrikštijo "Ferrari 350 Can Am, automobilis buvo septintas savo mergautinę gegužinė, bent Bridgehampton Niujorke, tada negalėjau ’ t baigti savo antrąjį lenktynes, ne Mosport už Toronte. Vėliau "Ferrari konvertuoti dvi 330 P4s Ferrari 350 Can Am specifikacijas ir išsiuntė juos į kampaniją Ferrari West Coast platintojas Bill Harrah. Du finišavo penktas ir aštuntas savo pirmojo pasirodymo metu Laguna Seca. Vienas tada atėjo aštuntą Riverside
1968 m Ferrari grįžo į Can Am su "Ferrari 612 P. Tai turėjo serijos &rsquo.; būdinga oro folija sparnas montuojamas midships ant statramsčius. Ir jis naudojamas, kas buvo tada "Ferrari ’ didžiausia istorijoje variklis, 6,2 litro 620 arklio galių V-12 sujungtas su keturių greičių pavarų dėže. Deja, "Ferrari 612 varžėsi tik sezono ’ S Paskutiniai lenktynes, ne Las Vegase, kur ji nematei ’ t trukti ratą. Jis išgyveno Multicar Spiečius, tik turėti savo didelį V-12 prekystalio gautą smėlio audra.
"Ferrari 612 buvo grąžintas į" Ferrari ", kai organizmas buvo pakeista ir v
[1] 