'67 FIREBIRD veiklos rezultatus varikliai įtraukti High Output 326-cid V-8 vertinta 285 AG, o 400 HO, vertinta 325 arklio galių. 1968, 326 buvo pakeistas su 350-cid V-8 vertinta 320 AG Ho forma, o "Formulės 400 turėjo iki 335 ponių.
1968 GTO /Audra linija gavo Gracingas nauja institucija. 1969, "Pontiac" pristatė vieną iš labiausiai įsimintinų GTOS amžius dryžuotas ir spoilered teisėjas. Jo standartinis Avinas Oro 400 buvo vertinta 366 AG. Taip pat 1969 metais, "Pontiac" pastatė pirmąją Firebird Trans Am, nors tik 697 išvydo dienos šviesą.
didelė naujiena 1970 buvo FIREBIRD anketa swoopy perprojektavimo o 455-cid V-8 prieinamumas GTO , Po metų, GM varikliai neteko arklio, nes jie buvo suderinama su bešvinio dujų. Tai reiškė, kad daugelį raumenų automobiliai pabaigos pradžia.
Tačiau, nors kai kurie gamintojai žuvo savųjų išjungti greitai, tikrieji tikintieji tuo Pontiac laikomi liepsna dega į 2002 m Firebird Trans Am. Tai mirgėjo naujo už 2004 metais, kai "Pontiac" paėmė vidutinio dydžio kupė nuo GM Australijos filialą ir pakrikštijo jį naują GTO. Automobilio Corvette V-8 maitinimo davė jam raumenų automobilių efektyvumą, tačiau JAV spektaklis-automobilių rinka niekada pašildytas iki automobilio, kaip vertą turint raumenis automobilio vardą, kuris prasidėjo visa tai atgal į 1964
Grįžti į Muscle Car bibliotekos informacijos
Daugiau informacijos apie vėsioje raumenų automobiliai, patikrinkite:
daugiau profilių, nuotraukų ir specifikacijas Pontiac raumenų automobiliai, žr.
