Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> šiuolaikiniai automobiliai >>

1993

tskiras modelis, o GTA leidimas buvo istorija. Nepaisant to, tai buvo galingiausias Nuolatinis gamybos Firebird nes Super Duty 455 1973-74.

penkių greičių pavarų dėžė buvo standartas vėl ant bazinio modelio, o V-8 Firebirds dirba nauja šešių -speed. Skirtingai Corvette šešių greičio, tai vienas nebuvo automatiškai pereiti nuo pirmą pavarą į ketvirtą pagal šviesos droselio (kuro ekonomikos priemonė). Keturių greičių automatinė pavarų dėžė liko neprivalomas.

CHEVROLET Camaro vėl pasidalino FIREBIRD anketa pagal-the-odos inžinerijos ir transmisijų. Tradicinė galinių ratų pavara toliau, tuo pačiu pagrindinio platforma su 101 colių ratų bazė. Tik trijų durų hečbekas Firebird buvo parduoti per pirmąjį sezoną, bet kabrioletas buvo planuota, ir lemta pasiekti per 1994 metų modelis.
Jei norite sužinoti daugiau apie raumenų automobilių ir Firebirds, patikrinkite šiuos puslapius :

  • Firebird Atsiliepimai Consumer vadovas
  • raumenų automobiliai

    1993 Pontiac Firebird stilius

    stilius už 1993 Pontiac Firebird buvo labai įtakoja dramatišką Banshee IV , kuris gastroliavo auto rodo 1988, o taip pat " California Camaro " kuris buvo sukurtas Išplėstinė koncepcijos centras. Vyriausiasis dizaineris Johnas R. Folden vėliau paaiškino, kad Chuckas Jordanija, GM dabar-į pensiją vadovas stilius, patarė darbuotojus " Būk drąsus ".

    pritrenkiančiai išvykimo iš įprastinės praktikos, galvos Camaro dizaineris Johnas A . Cafaro Jr reguliariai susitikdavo su Folden keistis idėjomis. Senas varžybos nebus leidžiama stovėti pažangos keliu. Inžinerijos plėtra buvo įskaityta komandų pagal Ted Robertson, Harvey Bell ir normos Fugate.

    drąsus jie visi buvo, bet praktiška, taip pat. Gracingas nauja institucija buvo pusė colio ilgiau, dviejų colių platesnis ir dviejų colių aukštesni nei jo pirmtakas '92. Interjero matmenys išliko beveik identiški, su lietimui Daugiau aukštis abiejuose priekiniuose ir atgal. Stačių nuolaidūs (68 laipsnių) stiklas tarnavo kaip orientyras. Galinis spoileriai standartas net bazinis modelis laikomu įmontuota aukštos montuojamas stabdymo žibintu

    įvardyti Coupe anketa squarish ratų arkos ir nurodė snukį Kelių &.; Sekti
    tvirtino, kad jis užėmė arčiau giminystės į pirmosios kartos Firebird nei su tiesioginiais pirmtakai. Bet kokiu atveju, su tokiu savimi, akių greiferiniai profilyje, ten buvo šiek tiek daugiau reikia ryškus lipdukai ir doodads.

    N

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]