Tai buvo maždaug 2009 m, kad "Ford" paskelbė apie Mustang modelį dideliu fanfarų. 2011 Mustang buvo pirmas automobilis, kuris kirto 300 arklio galių ribą , dar buvo galima pasiekti 30 mylių už galoną (12,8 kilometrų litrui) ant plento, ir šie reitingai nepasikeitė [Šaltinis: Voelcker]. Žmonės, kurie mėgsta automobilius, bet ir rūpinasi aplinka ir gamtos išteklių išeikvojimo, įdomu, jei "Ford" planuoja į viršų Šie skaičiai šį kartą aplink. Kai kurie pramonės ekspertai mano, kad pribrendo laikas Ford pranešti taupesnis už 2015 Mustang, ir ten yra keletas katalizatoriai spekuliacijos. Pirma, "Ford" paskelbė, kad 2015 m Mustang turės iš keturių cilindrų varikliu parinktį. Ford nebuvo padaryta, kad per Mustang nuo 1993 metų, tai bus nauja jėgainė Ford EcoBoost seriją turbo, kuro taupančių variklių. Ir pastaruoju metu, "Ford linkęs prekiauti EcoBoost kaip performanso variantas, kad būna, kad kuro Šiaudeliai gerti, o ne atvirkščiai. Tai labai ypač patogu argumentas visiškai naują Mustang. "Ford" sakė, kad tai nauja EcoBoost "bus 2,3 litro, kuris su dviejų slinkties turbokompresorius, turėtų būti išlaikoma tinkama pusiausvyra įdomus ir atsakomybę.
Tačiau bazinis modelis nebus EcoBoost" keturių -banger; tai bus 3,7 litro V-6 tai gerai bent 300 arklio galių, pribaigti per arba šešių greičių mechanine arba šešių greičių irklas persikėlė automatiškai. Palyginimui, pagrindas 2014 Mustang, įrengtas su panašiu pavaros, vardinė 19 mylių už galoną (8,1 km litre) miesto ir 29 mylių už galoną (12,3 kilometrų litrui) greitkelio, tačiau federalinės degalų taupymo taisyklės reiškia, kad "Ford" ( kartu su kitais automobilių) yra pagal slėgio pagerinti tuos numerius daug. Tada ten top-of-the-line 5 litrų V-8, taip pat panaši į dabartinę Mustang V-8, kuris yra prognozuojamas pasiekti bent 420 arklio galių derlių. Kainos V-8 modelių 2015 Mustang gali colių ši
