Tai buvo tiesa, užmiestyje sistema dar nebuvo pasirengę realaus gyvenimo palikuonis Mitsubishi HSR koncepcinis automobilis. Tačiau tik nedaugelis vairuotojų, šiuo klausimu buvo tikėtina, kad būtų galima tvarkyti greičius nei 200 mylių per valandą, nepriklausomai nuo Mitsubishi teiginių apie kuria link " vairuotojas; vidutinis " įgūdis
Nepaisant to, greitai, beveik tylus lygumų kelionės svajonė -. whizzing iš Čikagos į Los Andželą per kelias valandas, o ne dienų klausimas - niekada išblukęs iš automobilių dizainerių galvose ir futuristai.
HSR apkabino žemės griežtesnė kaip greitis padidėjo su atvartais pagalba, kad pakelta automatiškai suteikti stabilizavimo prispaudimo jėgą.
© 2007.
Tuo tarpu, pamokos išmoko futuristinis transporto priemonių, tokių kaip Mitsubishi HSR koncepcinis automobilis buvo taikomi automobiliuose, kad kiekvienais metais pateko į realaus pasaulio rinkoje. Net jei nė vienas iš mūsų gyvena pakankamai ilgai, kad pamatyti burbulas viršūnių sulieja per kraštovaizdį pasaulyje, mes tikrai visi iš avansų šiandienos inžinieriai nauda parengti rytojaus svajonė automobilių.
Kitame puslapyje rasite 1989 Mitsubishi HSR koncepcinis automobilis specifikacijos
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modelių jie prognozė, patikrinti:.
1989 Mitsubishi HSR koncepcinis automobilis Techniniai
Tie, kurie matė 1989 Mitsubishi HSR koncepcinį automobilį auto šou buvo nebūtinai nustebo aukštųjų technikos pasiekimus įdiegta viena iš Japonijos technologijų lyderių. Ką nustebinti juos buvo aptakus dizainas ir galingas veikimas liudija 1989 m Mitsubishi HSR koncepcinis automobilis specifikacijas, kaip nurodyta toliau
Gamintojas:. "Mitsubishi Motors Corp, Tokijas, Japonija
Kūno dizainas: 2-keleivinis, 2-durų kupė; Kevlaras /polikarbonato korpusas
Transmisija išdėstymas: priekiniai variklis, 4-ratų pavara
Ratų bazė: 102.4 colių
Bendras ilgis: 181,1 colių
Bendras plotis : 71.3 colių
Bendras aukštis: 46,7 colių
Track priekis: 58,5 colių
Track, galiniai: 56,7 colių
Svoris: 2160 svarų
Apytikslis kain