2007.
Lygumų neabejotinai atrodė dumpiest iš paskos. " Aklas " galiniai ketvirčiai ir smallish apšvietimas ribotas vairuotojas vizija - keista suteikta dėmesio, kad į šonus ir į priekį
Aukšto stogo linija Nežiūrint to, Beechcraft Lygumų buvo tik dar vėlai 1940 " vonia, ". nors vėjo tunelio bandymų patvirtino aerodinaminį efektyvumą turi suapvalintus linijas. . Eiti į kitą puslapį ir sužinokite daugiau apie šio koncepcinio automobilio veiklos
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modelių jie prognozė, patikrinti:
1946 Beechcraft Lygumų koncepcinis automobilis spektaklio
Pasak jo virimo aparatas, per kurį žuvo 160-mph greitį ir 30 Mpg 1946 Beechcraft Lygumų koncepcinis automobilis pasirodymas buvo išskirtinis. Bet niekas turėjo galimybę sužinoti. Tik vienas 1946 Beechcraft Lygumų koncepcinis automobilis buvo pastatytas, ir tai niekada nebuvo įdėti į visą bandymo
Nors Lygumų vilkėjo tradicinį groteles, ji atliko užpakalyje įrengtą variklį. Oro aušinamas, horizontaliai priešpriešinis benzino keturių pritaikyti vieną iš buko Šiuolaikinio orlaivių vienetus.
Bet kompaktiškas jėgainė galėjo priekyje taip pat gerai. Ne tik ten buvo daug vietos už jį, bet Bukas planuojama naudojant naujovišką keturių ratų elektros pavara sistemą, kuri visiškai eliminavo diferencialas, propshaft, sankaba, ir perduoti (ir paskutinis, interjero grindų kupra, todėl pridedant prie keleivio kambarys)
tiksli informacija apie šios patentuotos sistemos niekada nebuvo atskleista -. Tikėtina, nes jis buvo užpatentuotas -. bet tai žinoma, kad jie dirbo nuo generatoriaus varomas varikliu ir laikomi toje pačioje garso izoliacija salone
Ratų kontrolė buvo akivaizdžiai nepriklauso, nes Bukas teigė du privalumus dėl jo elektros pavara: Automatinė paskirstytą sukimo momentas tų ratų su didesniu sukibimą su slidžia kelio danga - tai vadina embriono traukos
kontrolės - ir " pakeisti dabartinę " funkcija, kuri numatyta " dinaminis stabdymas " kai vairuotojas ateis anksti antiblokavimo sistema pedalo-rūšiuoti. Natūralu, kad ten taip pat buvo reguliariai
