Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> koncepciniai automobiliai >>

1946 Beechcraft Lygumų koncepcija Car

kaklo turėtų Aero pardavimus likti įžemintas. Tai gali net mokyti Detroit dalyką ar du

Žiūrėkite kitą skyrių informacijos apie 1946 Beechcraft Lygumų koncepcinio automobilio
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modelių jie prognozė, patikrinkite:..

  • koncepciniai automobiliai
  • Ateities automobiliai
  • Vartotojų žinynas Auto show ataskaitos
  • klasikinių automobilių

    1946 Beechcraft Lygumų koncepcija Car Styling

    1946 Beechcraft Lygumų koncepcinis automobilis stilius derinamas lėktuvas ir automobilių temos, su niūrus rezultatus.

    Vyraujantis formą buvo aukštas orlaivių tipo šiltnamį pabrėžiant matomumą viršuje per pagalbinių stiklų virš priekinio lango ir durų langais. Tai buvo atskirti nuo pagrindinės stiklo plonos barų, atsiradusių apvynioti iš vienos užpakalinės durys į kitą. Priekinio stiklo pati buvo padalinta, bet radikaliai išlenkti tiek pakabinamų ir virš

    Durys buvo supjaustyti į stogo, kad būtų lengviau laivyną /pasitraukimo, foreshadowing tiek Tucker ir daug daugiau tolima 1963 Corvette Sting Ray kupė.. Aukšta stogo linija numatyti iškilusios galvos kambaryje nepaisant kėdžių aukštų vietų, o migruojančių išoriniai matmenys davė daug manevravimo kambarį už pečių, alkūnių, kojų ir šešių suaugusiųjų.

    neišardoma vairuotojo sėdynė pasiūlė keturis vienkelis elektrinis reguliavimas, dar 1946 metais naujovė tos sėdynės dešinėje buvo atskiras dviejų asmuo " dvigubas Lounge ".

    Net daugiau nei erdvumo, 1946 Beechcraft Lygumų interjero pabrėžė saugumą ir paprastumą , Durų plokštės, pavyzdžiui, buvo plokščia ir iškyšulys nemokamai. (Solenoidiniai aktyvuota mygtukai pakeitė įprastinių durų rankenos viduje ir išorėje.)

    Prietaisai ir valdymo įtaisai buvo protingai sugrupuoti vairo rato kitaip laisvalaikį ieškote brūkšnys, nors Bukas planuojama įtraukti " ekonomikos matuoklį " suteikiant nuolatinį mpg skaitymo ir net dvipusio mobilųjį telefoną (taigi apskrito stogo Mount antena). Spidometras buvo tiesiogiai vairuotojo nuomone virš vairo kolonėlės mažame, juoda, gobtuvu pod

    Nebuvo jokių saugos diržai - keista orlaivio gamintojas - bet oda dekoruotas guma ". Katastrofos bloknotai " papuošė brūkšnys ir priekinių sėdynių viršūnes. Stogo konstrukcija buvo tariamai gana stipri, nepaisant jos plonas A statramsčių, kurie taip pat remiamas matomumą - saugos plius
    Domina per petį arba ti

    Page [1] [2] [3] [4] [5]