Naršyti straipsnį Kaip Toyota PM darbai Įvadas Kaip TOYOTA PM koncepcinis automobilis darbai Prancūzija katalogas
Su asmeninis mobilumas (PM) koncepcinio automobilio atidengimo prie "Toyota" Motor Show 2003 metų spalio mėnesį "Toyota" dizaineriai pasidalino naują viziją asmeninį kelionės. Užuot tiesiog sukti futuristinis transporto priemonės, "Toyota" pristatė kaitos, kaip mes keliaujame į mūsų individualių transporto priemonių planą.
Nuo automobilio atsiradimo, automobilis modelis kažkas pasirenka atspindėjo kažką apie jo asmenybę. Vidutinis amerikietis vairuotojas praleidžia vieną valandą ir 41 minučių savo automobilius kiekvieną dieną beveik daugiau nei bet kuri kita kasdienė veikla, atsižvelgiant į mokslinių tyrimų iš Kalifornijos universiteto Berklyje. "Toyota" pripažįsta šį faktą ir suprojektuoti PM sukurti visiškai naują autotransportas modalumas, kuriame žmonės yra ne izoliuotas jų transporto priemonių, o yra sujungtos į mobilųjį bendruomenei.
Šiame straipsnyje mes profilis MM dizainas, galia, ir unikalių savybių. Mes taip pat pažvelgti į kai kurių kitų Toyota koncepcinių automobilių žvilgtelėti.
Vieno kambario
Svetainės vieno keleivio kabinos dizainas primena neskraidantis sraigtasparnį. Hidraulinis durų ir sėdynės įraše pardavimo pozicijos
Nuotrauka mandagumo "Toyota Nuotrauka mandagumo" Toyota
"Toyota PM nėra panašus į tradicinį apibrėžimą automobilį. Jis neturi šonines duris ir talpina tik vieną keleivį. Tai vieno keleivio kabinos dizainas labiau primena neskraidantis sraigtasparnį ant ratų nei automobiliu.
Užuot žengia į šonines duris, keleiviai patekti per priekinio liuko, kuri kelia ir sumažina naudojant hidraulinis keltuvas barai. Tai priekinio liuko taip pat dvigubinamas kaip automobilio priekinio stiklo.
kaip ir transporto priemonė juda, ratų bazė pailgėja leisti kabina laku kabinos atsilošti. Vairuotojo perjungti iš vertikalioje padėtyje prie atverskite.
Kai išeinant ar įvesdami transporto priemone, hidrauliniai durų keltuvai ir transporto priemonės sėdynė skaidres į priekį siekiant palengvinti vairuotojo atvykstant ir išvykstant. Kai esate sėdi, arba, kai durys užsidaro, sėdynė skaidres atgal į transporto priemonės kėbulą ir pastatomas kelionės.
Kitos naujovės PM dizainas yra tuščiavidurė centras ratus ir permatomas shaftless statyba. Kiekvienas ratas yra nepriklausomas nuo kitų trijų, kuri suteikia transporto priemonės unikalų v
[1] 