Naršyti straipsnį 1960 Cadillac Koncepciniai automobiliai Įvadas į 1960 Cadillac koncepciniai automobiliai
Nors atėjo ir išėjo daugiausia per depresija eros prabangūs automobiliai su daugiau nei aštuonių cilindrų, kai 1960 Cadillac koncepcija Automobiliai bent nebepuoselėjo atgaivinti savo žavesio sąvoką. Ir kodėl gi ne? Galų gale, Cadillac patirtis su tokių automobilių data nuo tolimoje 1930, kai jos V-16 nusilenkė bent metus į priekį ir kiekvienas kitas vidaus kelių cilindrų varikliu.
automobiliai Cadillac varomi jau seniai pateko tarp didžiausias iš klasika, ir V-16 pats buvo, be abejo, svarbiausia variklis išbristi iš tos eros išgelbėti šventovę Duesenberg J tiesiai aštuoni.
Kas daugiau, tik Cadillac tikrai naudos su daug cilindrų galios. Prieš paklausa tailed ne viduryje 1930, "General Motors" Prestige padalinys vežamos per 2,000 Sixteens, labiau už visas 16 cilindrų Marmons pastatyti per trejus metus.
Lincoln ir Packard neturėjo nieko palyginamą iki 1932 ir tada " tik " V-12s. Iki to momento, Cadillac turėjo V-12 savo ir padaryti Kombinuotosios kelių cilindrų pardavimai visada buvo pramonės didžiausias iki šiol, jei kuklus absoliučiais standartais.
Tikriausiai figūrą aplink 1961, tai Cadillac koncepcinis automobilis nešioja 1963 -tipo mažesnis kūno stiliaus ir pelekus. Ilgai nosis būtų apgyvendinti ilgą variklio
© 2007
Bet tai daug cilindrų ir gigantai buvo arogantiškas indulgencija už ".. Sunkmetis, " ir labiausiai dingo pat prieš Antrąjį pasaulinį karą. Pagrindinės priežastys buvo didelės gamybos sąnaudos ir pardavimo kainos, palyginti su labai maža paklausa, kuris privertė Packard "ir net Cadillac atsisakyti tokių automobilių išimtinai po 1940 nors Lincolno mažo " pigus " V-12 išliko per 1948, tai buvo pasenę ilgai, kol.
pridūrė smūgis į daug cilindrų ir amerikietiškų automobilių pokario laikotarpiu buvo didelio oktaninio skaičiaus benziną, kuris leido mažesni varikliai gaminti panašią galią per atėjimas pridėtinės ventiliai ir didesnis suspaudimas, todėl nebereikės daugiau nei aštuonerius cilindrus. Su to, OHV V-8 tapo Detroito variklis pasirinkimas. Iki 1955 kas mums padaryti pasiūlė bent vieną.
Šiuo V-12 hardtopas coupe koncepcinį automobilį buvo pasiūlyta gegužės 1963 Jo galinio sparno linijos būtų rodomi modifikuota forma dėl 1967 Cadillac Eldorado.
© 2007.
Nepaisant to, plečiasi
[1] 