Galios ir svorio
galios ir svorio santykis automobilyje yra tiesiog bendras galingumas, padalytą iš svorio ( paprastai įrangos masė - svoris be keleivių ar krovinių). Rezultatas bus iš už svarą automobilio arklio frakcija. Štai keletas žinomų aukštos kokybės automobiliai ir jų galios ir svorio santykis * Kaip ME sukrauti
* Statistika skaičiuojamas nuo info at http://www.supercarstats.com
ME Pavarų
Perdavimo specialiai sukurta Ricardo vis galią į galinius ratus.
7 spartos, dukart šlapia sankaba pavarų dėžė valdoma elektroniniu nykščio keitikliai montuojami ant vairo, kaip Formulės vienas automobilis. Be automobilio kompiuterius ne tik padėti pereiti (generuoti 200-milisekundės perjungimo karto), bet jie iš tikrųjų prognozuoti, kokį žvejybos įrankį reikės kito.
Po jūsų nuostaba praeina, jums gali rasti sau įdomu, ką tiksliai dvigubai šlapias sankabos transmisija. Šlapias sankaba yra tiesiog sankaba panardintas į skystį, tepimo kuri palaiko sankabos paviršius švarus ir sumažina temperatūrą. Tai pagerina veikimą ir prailgina sankabos gyvenimą.
Nuotrauka mandagumo "DaimlerChrysler
dviguba sankaba leidžia besiūlių bėgius tarp krumpliaračių. Esant normaliam mechanine pavarų dėže, sankaba atjungia kad, nesilaikantiems tarp variklio ir dėl momento perdavimo, kai vairuotojas pamainomis pavaras ryšį. Tai pasiekiama sukimo ir impulso praradimo. Dvigubai sankabą, yra du sankabos - vienas už net krumpliaračių ir vienas nelyginis krumpliaračių - zagnieżdżaniem vienas kitame. Jei esate trečiąją pavarą ir padaryti į ketvirtą pamainą, už ketvirtą pavarą sankaba tuo tikslus momentas, kad už trečiąją pavarą sankaba išsitraukia toli.
Fancy įranga yra puikus, tačiau ką ME galite padaryti su tuo? Automobilis nebuvo tirtas atskirai, todėl tik veiklos statistika iš "Chrysler", remiantis kompiuterinio modeliavimo ir savo pačių
