Kas galiausiai atsirado iš sterlingų Edwards ilgą eksperimentas buvo jo " gamyba " modeliai, 1953, 1954 ir 1955 Edwards Amerikoje. Paskelbta 1953 pabaigoje, tai buvo dar vienas keturvietis kabrioletas, bet su gerai atrodo, o Italianate linijų
Svarbiausi įtrauktas didelis, stačiakampio eggcrate groteles.; plokščių pusių atleidžiamas ryškus simbolių eilutę į priekį nuo galinio rato angų; ir boxy atgal dėvėti akcijų 1952 Gyvsidabris uodegos lempos. Prietaisų skydelyje ir vairas nuo Edwards Amerikoje buvo šiuolaikinio Oldsmobile daiktai, apmušalai oda.
Edwards išlaikė Henry J važiuoklę pirmą Edwards Amerikoje, bet išmainė Hemi už 185-AG, 303.7-cid Oldsmobile Raketų V-8. Serijinė gamyba buvo tikrai svarstomas, nors dėl labai ribotai, su, kaip pristatomi tikslinę kainą nuo $ 4,995.
Edwards "mažytės įrenginiai ir laiko ranka statybos metodai draudžia pasiekė net šį kuklų tikslą, ir tik penki Edwards Amerika bus baigtas. Dvi gavo Linkolnas 205-AG, 317,5-cid V-8; kiti trys bėgo su 210-AG 1953-spec Cadillac 331s. Visi jojo Gyvsidabris universalas važiuoklę suskirstyta į 107 colių ratų bazė, suteikiant didesnį standumą.
Gamybos 1953-1955 Edwards Amerika naudojama arba 205-AG Linkolnas V-8 arba 210 AG Cadillac mln.
© 2007.
1955 Edwards buvo priverstas imti per $ 7800 už Edwards Amerikoje, nors, kad įtraukti tokius mielai kaip elektrinis langų keltuvai, GM Hydra-Matic perdavimo ir Kelsey-Hayes vielos ratų. Bet visa pastangos sudarė šiek tiek daugiau nei hobis - ir ant Tuo skurdus. Po besivystančių gana startą HARDTOP Edwards išmetė į rankšluostį ir kreipėsi į kitų užsiėmimų.
Check out iš 1953-1955 Edwards Amerikos specifikacijas kitame puslapyje.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1953, 1954, 1955 Edwards Amerika Techniniai
Nors 1953-1955 Edwards Amerika buvo kai įkvėpė projektavimo ir inžinerijos rezultatas, The absurdiškas klausia kaina beveik 8000 $ buvo tiesiog per daug pirkimo visuomenės. Tačiau, kaip 1953-1955 Edwards Amerika duomenys Toliau nurodyti, jūs tikrai turite ką mokama
Specifikacijos
Varikliai:. Visi OHV V-8, Oldsmobile 303,7 Cid (3,75 × 3,44), 185 AG; Linkolnas 317,5 Cid (3.80 × 3.50), 205 AG; Cadillac 331 Cid (3,81 × 3,63
