1954 Oldsmobile F-88 liko "General Motors" Styling skyrių paslaptingomis aplinkybėmis. Ir kai paslaptis nustelbia istorija, nes ji tikrai daro šiuo atveju, žmonės linkę sudaryti istorijas. Dabartinis Oldsmobile F-88 savininkas, Sietlas plotas Auto kolektorius Gordonas Apker, atrado greičiau, kai jis nusipirko automobilį, kad jis atėjo su beveik kaip daug istorijų, kaip Empire State Building, kai kurie iš jų taip pat aukščio.
Vienas pasakos davė 1954 Oldsmobile F-88 identišką dvynį. Tai dalis yra tiesa, bet dvynys, sako Antroji istorija, sudegino, o pakraunant transporto tarp laidų. O gal tai užsidegti ne iš Oldsmobile vyriausiojo mechaniko namuose? Dar vienas sąskaita sako, kad galėjo būti trečias Oldsmobile F-88.
Šios istorijos yra labiau klaidina tai, kad ten iš tikrųjų buvo trys skirtingi Oldsmobile F-88-aisiais. Pirmasis F-88 pastatytas 1954 Motorama šou grandinės buvo po 1957 Oldsmobile F-88 Mark II, kuris atrodė visiškai skiriasi su savo quad žibintai ir blade-kaip vertikalių tailfins. Galutinis Oldsmobile F-88, Mark II, III, buvo parodyta 1959 GM Motoramas, ir atrodė nieko panašaus anksčiau du.
Kitame puslapyje, sužinoti viską, ką kada nors norėjo žinoti apie pirmųjų Oldsmobile F-88
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
Pirmasis Oldsmobile F-88
Prieš mes ištirti mitus, galime peržiūrėti, kas žinoma apie pirmą Oldsmobile F-88. Jis buvo sukurtas per 1952-1953, maždaug tuo pačiu metu kaip ir pirmasis Motorama Corvette. Preliminarūs eskizai galėjo išeiti iš eksperimentinio studijoje valdo veteranas dizaineris Bill Lange.
galutinis dizainas, nors buvo labiausiai tikėtina, padaryta pagrindinėje Olds
