Nors aukštojo gamybą, Caballero didesnį kolektoriaus apeliacinį skundą laiko nei pillarless ypatingas, nes jis amžiaus, nors kaip ir visi vagonai tai mažiau pageidaujamų nei konvertuojami ar kietu stogu. Vis dėlto šie Buick automobiliai tarp verta ieško kaip nostalgišką priminimas metu, kai Detroito maniau, kad gali išsisukti su beveik nieko.
Eiti į kitą puslapį, perskaityti 1957-1958 Buick Caballero ir specialiųjų specifikacijas . Riviera turtas
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1957-1958 Buick Caballero /Specialusis Riviera turtas Techniniai
1957-1958 Buick Caballero /Specialusis Riviera turtas nesiūlė daug rašyti Pagrindinis . apie, veiklos išmintingas, nors amžiaus Caballero gyrėsi patobulinta variklis, kuris gali pasiekti 300 arklio galių
Techniniai
Varikliai: OHV V-8, 364 Cid (4.13 × 3.40); Specialus: 250 AG; Amžiuje: 300 AG
Pavarų dėžė: 3-pavarų mechaninė; 2 greičių DynaFlow automatinis
Pakaba, priekis: viršutinė ir apatinė A ginklus, spyruoklėmis
Pakaba, galiniai: Live axle, pusiau elipsės lingės
Stabdžiai: priekiniai /galiniai būgnai
Važiuoklės bazė (col.): 122,0
Svoris (lbs): Caballero: 4423; Specialūs Riviera: 4309
Maksimalus greitis (mph): 100-110
0-60 mph (s): 10,0-10,5
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
