Šis pokytis turėtų padėjo Super, taip ir padarė.; serijos apimtis padidėjo daugiau nei 40 procentų 1953 metais, tačiau specialių beveik dvigubai savo 1952 pardavimus ir ROADMASTER pakilo beveik 70 proc. Vis dėlto, Super Riviera hardtopas buvo antras bestseleris į 1953 eilutę (po keturių durų Specialusis). Skylark žemę, super ir toliau su tais pačiais keturiais modelių ROADMASTER - Riviera sedanas ir kietu stogu, kabrioletas, o keturių durų universalas su Vestigial medienos struktūrą - kainomis apie 500 $ mažesnis modelis-už-modelio
Eiti į kitą puslapį perskaityti 1953 Buick Super specifikacijas
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:..
1953 Buick Super Techniniai
1953 Buick Super rodoma Buick anketa pirmasis V-8, kuris tarnautų skyrius (su pakeitimais) ir į kitą dešimtmetį
Techniniai
Variklis: OHV. V- 8, 322 Cid (4.00 × 3.20), 164/170 AG
Pavarų dėžė: 3-pavarų mechaninė; 2 greičių DynaFlow automatinis neprivaloma
Pakaba, priekis: viršutinė ir apatinė A ginklus, spyruoklėmis
Pakaba, galiniai: Live axle, pusiau elipsės lingės
Stabdžiai : priekiniai /galiniai būgnai
Važiuoklės bazė (col.): 121,5; Riviera sedanas: 125,5
Svoris (lbs): 3,845-4,150
Maksimalus greitis (mph): 100
0-60 (s): 14.5
Daugiau informacija apie automobilius, žr