Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> Studebaker >>

Studebakers 1934

rasa pirmininką, taip pat žemesnės kainos kompanionas markė, Rockne.

Be , ten buvo pilna linija vidutinio tonažo sunkvežimiai, greitosios pagalbos automobiliai laidojimo automobilius, ir nedidelės galios prekybos transporto priemonių. Tai Studebaker siūlė keturis visiškai kitokią važiuoklę, daugiau nei 20 skirtingų įstaigų, ir penkis skirtingus variklius vien keleivio automobilių linija puikiai parodo, kaip blogai Erskine buvo neįvertino, kad depresijos mastą.

Jei norite sužinoti daugiau apie tai, kaip Studebaker faired per depresija, pamatyti kitą puslapį
Daugiau informacijos apie automobilių žr.

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • Sporto Automobiliai
  • New Car Paieška
  • naudotas automobilis Paieška
    Studebaker Didžiosios depresijos metu

    Nors Studebaker linijos automobilių galėjo iš žingsnio su Didžiosios aplinkoje Depresija, būtų sunku kritikuoti klasikinis stilius ar mechaninės naujovės akivaizdu ant gražaus automobiliams, tuo metu. Šiandien, klasikinis linijos didelių pirmininkų žavisi daug, bet priklauso nedaug, dėl nedidelės jų gamybos.

    Studebaker taip pat buvo išskirtos inžinerijos ir variklio statybos srityje. Pakankamai įrodymų, tai yra matyti iš 1933 m Indianapolis 500 rezultatų: Iš 14 automobilių, gatavų visą 500 mylių, pusė buvo Studebaker varomas - už akcijų paketų įrašų, kad vis dar stovi rekordą. Ačiū visų pirma siekiant vyriausiasis inžinierius Barney Roos ir jo sumaniai darbuotojų, Studebaker gali pasigirti turintis daugiau greičio ir ištvermės įrašus nei visų kitų gamintojų kartu.

    Po Studebaker subankrutavo, Hoffmanas ir Vance supratau, kad sunkus išlaidų mažinimo buvo užsakymą, jeigu Studebaker buvo pasilikti automobilių versle. Vadinasi, 1933 viduryje, jie nutraukė visas lenktynių pastangas ir toliau taupomas drastiškai sumažinti modeliai ir važiuoklės aukos numerį 1934 Numesta buvo didelis 337-cid prezidentas Aštuoni variklis, visa Rockne linija, ir brangios statyti konvertuojamosios sedano. Būtų tik trys keleivinių automobilių šiomis diktatoriaus šešių, o vadas ir prezidentas aštuonias-ir tarp jų, būtų didelis dalijimasis mechaninių ir lakštinio metalo dalys.

    bazės modelis Diktatorius buvo paskirta A pavyzdžio, jojo ant 113 colių ratų bazės ir buvo varoma L-galvos šešių išstumia 205 kubinių colių, kurios produkuoja 88 AG esant 3600 aps. Tiek 119 colių ratų bazė vadas (Modelis B) ir 123 colių ratų bazė prezidentas (Mode