Ir tuo Indianapolis 500, Graham-powered įrašą, sumontuoti per tam bandža rėmas, kvalifikuotą 109 mylių per valandą bet buvo išstumta iš tikrojo lenktynių ant 61-juosmens su skaldytų alkūninio veleno. Kitas Graham vėliau pateko į 1934 Indy 500 ir baigė dešimtąją ne vidutinis greitis 95,9 mph.
Graham Blue Dryžiai buvo pojūčiai visi aplink, tiek daug, kad 4,2 mln 21 skirtingų stilių galiausiai buvo pagaminti. Deja bendrovei, tie milijonai buvo modelis automobiliai, raštuotas po Graham Blue Streak ir gaminamas Tootsietoy.
Taip pat buvo daug didesnis sheetmetal modelis pagamintas Kor-Kor, pagamintas su ir be žibintų, kuris yra daug paklausos žaislų šou. Tiesą sakant, specialus ekranas Kor-KOR ir Tootsietoy modelių buvo išsiųstas Graham pardavėjais visoje šalyje, Kor-Kors yra naudojamas rodyti Mėlyna Streak anketa nevienodos spalvos.
Su įkarštyje depresijos, Full-size Graham Mėlyna Streak modeliai nebuvo toks populiarus, kaip miniatiūrinių Tootsietoys. Alhough Blue Streak buvo žavimasi visuomenė ir konkurentų tiek, Graham automobilių gamyba slydo tiesiog 12967 per kalendorinius metus 1932 -. Daugiausia Blue Streak aštuonias, nors taip pat buvo modelis 56 su tradiciniais stiliaus
Bendrovė, tačiau turi galimybę gaminti tik 1932 aštuonių cilindrų automobilį parodyti pardavimo pelnas per 1931 pasitenkinimą; Tiesą sakant, jos 12 mėnesių pardavimai Blue Streak aštuonias dvigubai
. prieš stiliaus ir inžinerijos triumfas iš Graham Blue Streak buvo nustatytas didžiąją tragediją staigios mirties Ray Graham būdamas 45 Sėkmingai triumviratas buvo amžinai neveikia, bet likę du Graham broliai soldiered ant
Toliau kitame puslapyje ir sužinokite daugiau apie 1933 Graham Blue Streak
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:..
1933 Graham Mėlyna Streak
Su savo Skirted sparnai plačiai kopijuojamas, 1933 Graham Mėlyna serija buvo sąžiningai reklamuojamas kaip " labiausiai imitavo automobilį ant kelio ".
pirmas -gretas 1933 linija, kuri debiutavo birželio 1932 modelis 57 buvo tęsiamas esmės nepasikeitė (
