Toliau kitame puslapyje norėdami sužinoti daugiau apie šiuos brolius, kurie sukūrė Grahamo Blue Streak.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
už Graham Blue Streak
Už Graham Blue Streak Broliai Brothers - Dėl Grahams Juozapas, Robertas, Ray - išėjus iš pietvakarių Indijana, kur jie buvo gimęs 1882 metais, 1885 ir 1887, atitinkamai.
1825 Jamesas Grahamas berniukų tėvas pirko 121 akrų DAVIESS apskritis aplinkinių mažą bendruomenę Vašingtone, ir buvo sekėsi. Ūkis galėjo suteikti Broliai patogų gyvenimą, tačiau trys broliai ir seserys turėjo svajones už šio Bukolisks gyvenime.
Per pirmuosius du dešimtmečius šiame amžiuje, šie trys gyvi laidų Indiana ūkio berniukai įsitvirtino kaip sėkmingas grotuvai į ne vienas, o du pagrindiniai pramonės šakos: pirmasis stiklo gamybos (1901 iki 1916), po sunkvežimio gamybos pradžioje 1910-aisiais, kai Ray Grahamas sukūrė specialų galinė ašis ir sujungta rėmą paversti Model T brastas į vieną toną išreikšti ir Suma sunkvežimiai.
1921, jie buvo pakviesti į Detroitas, kuris buvo susirūpinę plėsti Dodge nuosavą ribotas sunkvežimių verslą Frederick J. Haynes prezidentas Dodge Brothers. Broliai sutarė savo sunkvežimius naudojant Dodge varikliai ir transmisija tik ir parduoti juos per didelę Dodge Brothers prekybos tinkle.
1926, o ne tik buvo šios Indiana sharpies didžiausia išskirtinis sunkvežimių gamintojas pasaulyje, jie buvo paleisti milžinišką Dodge organizacija, ir buvo glaudžiai po 1925 pardavimui Dodge įpėdinių jų Dodge Brothers ūkių į investicinės įmonės Dillon, skaityti ir Bendrovei.
Tačiau balandžio 1926 Grahams staiga ir netikėtai atsistatydino iš Dodžas, kuris skubiai užbaigtas jos įgijimas brolių sunkvežimio verslui.
Kodėl Grahams kairę, staiga lieka nežinoma, tačiau jų nenumatytų išvykimas turėjo svarbus, toli siekiančių pasekmių. Atimta sumani valdymo, Dodge įmonė slydo greitai žemyn, galiausiai - 1928 metais - į laukiančiųjų ginklų Walter P. Chrysler. Bet Dodge buvo tvirta
