Taip pat minėta Pontiac 350, laisvų varikliai 1976 Grand Prix įtraukti 185 arklio galių 400 keturių barelį, dabar standartinį variklį SJ. 200 arklių, 455-kubas keturių barelį dabar buvo galimybė visiems modeliams. (Pontiac taip pat pastatė vieną 1976 Grand Prix su AS-dar Unreleased 301 kubinių colių V-8 GP ir kompanionas 1976 Sunbird - su kitu artėjančią variklis, keturių cilindrų ". Iron Duke " - buvo dalis iš reklamos kampanijos remia "Pontiac" ir Nacionalinis automobilių nuoma. Du automobiliai buvo varomi visame pasaulyje parodyti, kad national nuoma laivynas ir jo Pontiacs ypač patikimos.) Standartinių ir papildoma įranga pertvarkyti buvo būtent tai, ką rinka pareikalavo ir "Pontiac", buvo apdovanoti su nauju "Grand Prix gamybos įrašo modelio metais, kai pardavimai didesnių automobilių apskritai buvo Rikošetas. Kombinuoti sumos sutapo iki Didžiulį 228,091 vienetų. (Pagrindo ir SJ serijos kiekvieną sudarė daugiau agregatų už visą 1975 "Grand Prix linija.) Nors tai vis dar buvo gerokai drovūs 353272 Chevy Monte Carlos numatyti 1976 metais, jis atstovavo 163 procentų šuolis GP gamyba, gerokai išaugo niekam priemonė.
Kitame puslapyje, sužinoti, kaip Pontiac atnaujino 1976 Grand Prix seriją. Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1977 Pontiac Grand Prix
1977 metų modelis būtų pasirodyti Grand Prix s paskutinis antrosios kartos "G-kūno platforma. Visi Grand Prix modeliai gavo nedidelę kosmetinis remontas už 1977 m svarbiausias pokytis yra naujas groteles dizainas, rodoma santūresni " krioklys " poveikis. Bauda vertikali juosta gydymas naudojamas 1976 buvo pakeistas penkių storio barų kiekvienoje pusėje. Į taillamps taip pat buvo atnaujinti šiek tiek. T-Top nuo praėjusių metų Annive
