Dar klasės iki buvo Firebird HO, pasigyrimas keturių statinę 326, kad "Pontiac sakė ji tapo ".. 285-AG šviesos sunkiasvoris " Papildymai liniją buvo Firebird 400 su 325 AG ir prieinama Avinas Oro indukcija. Žinoma, ne "Firebird norėjo atidaryti daugiau pasirinkčių, kurios buvo tikimasi " ponycars, " praplauti abiems šou ir eiti - viskas iš papildomų priemonių ir priekinių diskiniais stabdžiais trumpomis tiltų perdavimo diferencialų ir visą namų elektros įrangos
Eiti į kitą puslapį, norėdami sužinoti apie 1967-1969 Pontiac Firebird kainomis. ., stilius, ir veiklos
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1967, 1968, 1969 Pontiac Firebird
kainos prasideda apie 200 $ prieš šešių cilindrų Camaros - $ 2,666 už bazinės kietu stogu ir 2903 $ už convertible- - Dėl 1967-1969 Pontiac Firebird generuoja stiprius 82000-plius pardavimai nepaisant sutrumpintai debiutinį sezoną. Nors tai buvo tik pusė Camaro anketa tūris, ji stumiama kombinuotus F-Car pardavimus gerokai daugiau nei projektuojamo ketvirtį milijono lūžio taško iki GM buhalterių malonumas. Apie du trečdaliai atlikti pasirinktinį vairo stiprintuvas ir Hydra-Matic Drive, rodo "Firebird varžėsi mažiau su Mustang - ar Camaro - ir daugiau su Merkurijaus naują '67 Cougar į naujas " prabanga ponycar " lauke.
"68S buvo mažai pasikeitė vizualiai, bet daug-pasikeitė mechaniškai. Į OHC šešias išaugo iki 250 Cid, 326 V-8 tapo 350, Ho taip pat tapo 350 ir teigė 35 daugiau arklių, 400 daigstytas penkių AG ir naują 400 HO atvyko su 335 AG. Tuo metų viduryje, "Pontiac" pasiūlė 400 Ram Air II variantą, taip pat vertinta 335 AG, 25 Toliau lyginamuoju GTO vieneto dėl nepilnamečio carb kaita.
Sportiškas 1968 "Firebird" Sprint "kabrioletas įtraukti 250-CID pridėtinių kamera šešių variklio su 215 AG.
© 2007.
didelė naujiena '69 buvo gaisro kvėpavimo Trans Am, bet visi Firebirds puikavosi nauja apatinė kūno stilių, kad toliau užslėptu savo Camaro kilmę. Žymūs buvo ryškesni chromo " ilgasnukius " grotelės apsuptas madinga kūno spalvos ENDURA
