Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 Pontiac >>

1964

obilių
  • raumenų automobiliai
  • Sporto Automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
    1964-1965 Pontiac GTO

    1964-1965 Pontiac GTO pasirodė vertas savo vardo lemiamas mada. Dėl vieno dalyko, pasirodymas buvo raudonas karštas. Specialūs velenas ir langai, cilindrų galvutės iš stiprių 421 " HO " variklis ir didelis keturių barelį Carteris angliavandenių pristatytas 325 standartinių arklius; neprivaloma Tri-Power carburetion padidino, kad norint 348. su jomis, GTO galėtų padaryti 0-60 mph taip mažai, kaip per 6,5 sekundės, per 130 mph visų jėgų, ir stovint ketvirtfinalį mylių mažiau nei 15 sekundžių beveik 100 mph.

    Pontiac GTO anketa buvo ne mažiau kelių mašina nei Ferrari GTO. Be paryškintu palyginimo bandymas, Automobilių ir vairuotojo
    sakė " geras " Pontiac būtų apkarpyti Ferrari į Drag lenktynių ir prarasti dėl kelių žinoma. Bet " su NASCAR kelių sportinė pakaba Be to, "Pontiac" imsis bet kurios kitos nei prototipas lenktyninius automobilius Ferrari priemonę. , , "Ferrari" kainuoja $ 20.000. Su kiekvienu įmanomu galimybe dėl GTO, tai būtų sunku išleisti daugiau nei $ 3800. Štai sandėris ".

    šiuo klausimu, dauguma GTO galų gale " pastatyti " nuo pardavimų katalogą, iš dalies dėl Pontiac siūloma tiek daug goodies. Į pagrindinį paketą galima pridėti sunkiųjų trijų greičių mechanine arba keturių greičių pavarų dėžę (taip pat floorshift ir Hurst ryšį), dviejų greičių "Hydra-Matic, metalo stabdžių kaladėlės, sunkiųjų radiatorius, ribotos slydimo diferencialas, vinilo viršuje, centrinė konsolė, Radijas, Oro kondicionierius, Vairo stiprintuvas /stabdžiai /Langai, whitewall arba raudona juostelių padangos, net pusė-išėjimo išmetimo pjovimo. Tada viskas, ką reikėjo švino pėdų ir daug dujų.

    Pontiac galėjo būti tik vienas nustebinti GTO pardavimų, kuri pasirodė tokia karšta kaip ir pats automobilis. Prieš tik 5000 pradžioje prognozuojama, skyrius persikėlė per 32.000 už '64 - milžinišką sėkmę

    Amerikos jaunimo visiškai atkirsti ". Raumenų automobilių manija, " GTO stovėjo esmės paglostyti už "65. Nepaisant to, jis dalijasi tais metais staigaus TEMPEST facelift, paskelbė platesnį-išvaizdos priekio su naujai sukrauti quad žibintų. Nustatymai daugiausia buvo kaip ir anksčiau, tačiau standartinė galia buvo padidinta keliamoji galia iki 335 per peržiūrėtų cilindrų g

    Page [1] [2] [3]