Naršyti straipsnį 1966 Corvette Sting Ray 427 1966 Corvette Sting Ray 427
Ar kas nors neatpažįsta Pasakų 1966 Corvette Sting Ray 427? Pasak inžinierius Zora ARKUS-Duntov, už labiausiai pasikeitė Corvette tikslai nuo 1953 m originalioje buvo " geriau, vairuotojo ir keleivio apgyvendinimo, geriau bagažo skyrius, geriau važiuoti, geriau tvarkant, didesnį našumą " -.. Nors nebūtinai ta tvarka, galite lažintis,
rezultatas buvo geriausias Corvette dar automobilis, kuris tapo viena iš labiausiai ieškoma po kolekcionuojamų kada ateina iš Detroito
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
priežastys yra akivaizdžios. Apsvaiginimo Bobas McLean stilius buvo panaikintas tiesiogiai iš 1959-1960 Stingray lenktynininkas sukūrė General Motors dizaino vyriausiasis William L. Mitchell, pažymėtas paslėptų žibintų, pasiekė sparnus ir tvarkingas " ducktail " laivagalyje skyriuje. Pirmasis uždarytas Corvette pasirodė su grakščia Fastback kupė kaip kompanionas pažįstamas konvertuojama rodsteris forma.
327-kubinių colių plėtra Chevy anketa etapas nedidelio bloko V-8 grįžo iš 1962 į keturias versijas su iki 360 arklių viršuje, kuro įpurškimo forma, o Corvette Sting Ray keturių colių trumpesnį ratų bazės ir lengvesni svorio leido pristatyti jaudinantis eiti.
Corvette Sting Ray garsėjo galingais varikliais.
.
Tačiau ši nauja Corvette Sting Ray buvo stipresnė ir tvirtesnė nei ankstesniuose modeliuose, tvarkymas ir paėmė milžinišką žingsnį į priekį su Duntov anketa gudriai sumanyta nepriklausoma galinė pakaba priėmimo, su trijų nuorodą geometrijos ir skersinės lapų pavasarį , Visa tai, geluonį Ray nustatyti naują Corvette pardavimų įrašą 21,513 vienetų, beveik dvigubai vos prieš dvejus metus garsumą.
Corvette Sting Ray nieko, bet geriau su kiekvienų ateinančių metų. Daugiau galios ir mažiau doodads pažymėtas 1964s. Keturių ratų diskiniai stabdžiai buvo nauja galimybė 1965 metais, tačiau didelė naujiena buvo metų vidurio atvykimas didelis bloko V-8. Iš pradžių dydžio bent 396 kubinių colių, jis išaugo iki 427 kubų už 1966 ir supakuoti 390 ir 425 arklio galių.
Galima tik su arti santykis Muncie keturių greičių transmisija, jį pristatyti 0-60 mph kartus 4,8 iki 5.7 sekundės žurnale kelių bandymų. Net stipresnis buvo Duntov neįtikėtiną L-88 variantas, 560 arklio galių monstrą pastatė griežtai lenktynėms. Tiesiog buvo įdiegta 20.
Tai lengva pamatyt
[1] 