1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II Nova SS

Taip, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II Nova SS nebuvo sekti Ford - ir 1964, V-8 tapo oficialiu: The 195- AG Turbo Gaisro 283, kaina $ 108.

Neįtikėtina, sportas kupė ir konvertuojamosios (ir "Super Sport variantai) buvo atsisakyta. Protestai atnešė Super Sport atgal kietu stogu kupė formos metų viduryje, tačiau ragtop dingo gera.

Plonos kūno piko bagetai išvyko SS kupė, o galinio Cove buvo sidabro spalvos. Viduje buvo priekiniai sėdynėmis ir konsolės montuojamas pavarų, už Arba Powerglide automatinis arba - Taip, tai buvo - keturių greitis V-8. Daugiau nei trečdalis šių metų sporto kupė turėjo SS variantas

". Nepaisant savo naują impulsą, " paskelbė skelbimai, " jis vis dar gražus, ramus, tvirtas, protingas, nepretenzingas automobilis. Su ryškesnius dantų. &Quot; Full-gerklės Screamers šie nebuvo, net su V-8 galios. Variklis Mados
pavyko tik 11.3 antrą kartą iki 60 mph su 195-AG varikliu. Papildoma Vigor galima užsisakyti 1965 esant 327-cid V-8 forma, mušimas iki 250 arba 300 arklio galių.

lengvas veido liftas pagamintas valiklis priekinį galą su buferio montuojamas signaliniai žibintai. Daugiau stipriai versija 283 atvyko metų viduryje, su dviguba išmetimo vamzdžiai padėti pakelti 220 arklio galių. Nepaisant to, "Super Sport gamyba nukrito iki 9,100.

Platus Naujo dizaino sukūrimas už 1966 suteikė serijos aštrių briaunų, vyriškas atrodo tinkamas su besikeičiančiais laikais, akcentuoja pusiau Fastback stogo linija siaurėjantys ir kampinis gale. Strato-kibiras priekinės sėdynės buvo dalis $ 159 SS paketo, į kurį įtrauktos konsolės pamainą. Tachometras buvo neprivaloma; kiti matuokliai nebuvo.

Kaip ir anksčiau, SS paketas atėjo su bet pavaros, išskyrus keturių cilindrų. Du sunkiau versijos 327 atsirado: vienas prisukamas 275 AG, kitas Tweaked į 350. Artimas-santykis keturių greičių pavarų dėžė buvo prieinama su šiuo viršų variklį, bet ne Powerglide aut

Page [1] [2] [3] [4]