Willys karo metu: serija 442, Jeepster Aero-Willys
Willys pradėjo kurti karines Džipas iki šiol, todėl jos 1942 metų modelis buvo dar trumpesnis nei daugelyje kitų JAV automobilių. Tais metais serijos 442 Americars buvo tas pats, kaip "41s išsaugoti svarbią vertikalų grotelės juostą (apskaitinę liniją žemyn nuo kapoto apdaila) ir šiek tiek didesnes kainas. Tiesiog pagal 29.000 modelių kartu "41 ir" 42 buvo pastatyti iki WO perėjo vien karo gamybai. Frazer paliks Toledo 1943, galiausiai perimti Graham-Paige. Perėmimas kaip WO prezidentas buvo "Charles E. Sorensen, garsus buvęs gamyba bosas Ford. " ketaus Charlie " Tada įžengė į šalį 1946 metais James D. Mooney.
Willys atidėtas grįžta į lengvuosius automobilius, o ne atnaujinti taikos gamybą su Jeep pagrindu transporto priemonės. Apėmė neišvengiamą civilius versija karinės Jeep, plius du hibridai. Pirmasis buvo universalas pristatytas 1946 metais ir lemta gyventi 20 metų. Nors paprastai manoma, sunkvežimis, o ne automobilis, tai, be abejo, gali būti laikomas pirmasis modernus visų plieno vagono. Bet kokiu atveju, tai buvo wo pagrindinis civilinių produktą per 1947
Daugiau tiesiai automobilių buvo Jeepster A nerūpestingas atvira Tourer sukurta kurį Brooks Stevens, kuris taip pat padarė vagonas karo metu. Paskelbta 1948 m Jeepster pasiūlė telpa keturi ant 104 colių vagono ratų bazė, plius vadovas minkštas viršutinis ir klipas Side užuolaidos. Pradinė galia buvo nurodyta " Go-Devil " keturi. Pasivažinėjimai 148,5 Cid ir 72 AG šešių buvo pridėta 1949 abu variklius per 1950 F galvutėmis buvo konvertuotos iš L-galvos F-galvos konfigūracijai turėjo pusė išmetimo vožtuvus su pridėtinių įsiurbimo vožtuvai geriau kvėpavimo ir didesnės galios. Tų metų Jeepsters puikavosi žinutę eggcrate groteles (pakeičiant vertikalias skersinius), šiek tiek mažiau liukso susitikimus, ir šeši padidintą 161 Cid ir 75 AG.
Kaina per $ 1400- $ 1800 ribas, Jeepster buvo gana populiarus toks specializuotas produktas. Pirma metų pardavimai buvo stiprus ne 10.326. Bet tai akivaizdžiai patenkinta paklausa, 1949 gamybos buvo tik 2960. 1950 šis skaičius buvo sveikesni 5844, bet kai buvo neparduotas metų pabaigoje ir įregistruota kaip '51 modeliais. Šiandien visi Jeepsters yra godžiai ieškojo kolekcionuojamų.
Willys gali greičiausiai gyveno tik baudą visureigių, Jeep vagonų, sunkvežimių, ir karines transporto priemones. Bet didelio optimizmo ir klesti pardavėjo r
