Jūs pradėsite rankioti kaip Dodge "produktų elfai galėjome pastatyti ragtop tiek mažai pinigų. Tačiau buvo daugiau, kad šios formulės, ir ten turėjo būti. Viena vertus, jie paliktas galinė keliavietė sėdynė. Dėl kito, keleivis interjerai buvo kaip Spartan kaip ir kariuomenės vežėjų, su guminiais kilimėliai pirmyn ir atgal ir skydus dažytos kūno spalvos, kad būtų išvengta brangesnį woodgraining iš Coronet /Meadowbrook linijas. Kaip ir visi stogu, audiniai apmušalai buvo nutylėta, tačiau Gudriai pasirinko sunkią Leatherette išvengti įprastinių odos išlaidas.
Kad kaina maža, variantai buvo sąmoningai paliktas kai Wayfarers buvo išsiųstos. Dodge net išlaikė pigius aksesuaras šildytuvas pirmiausia už Wayfarers, su 40 procentų mažiau produkcijos nei standartinio vieneto ir už daug mažesnę kainą.
tos dienos, kai ji tikrai buvo pigiau statyti mažų automobilių nei didieji, keleivis buvo gerokai mažesnis nei kitų dodges, nors šiek tiek ilgiau nei "Ford" ar Chevy. Bet kadangi jis naudojo tą patį plokščiagalvės šeši kaip Coronet, tai buvo gyvesnis nei Arkliui. Nors jos galiniai žibintai buvo pigūs reikalų unikalių pas dugnas-of-the-line, ji atliko tą patį masyvi eggcrate groteles ir sunkiųjų bamperiai kaip Coronet.
Visų pirma, ji pagimdė Geras, Geriausios pavadinimą Dodge. Kai kuriems pirkėjams geriausias dalykas, apie tai buvo, kad tai buvo ne Plimutas
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
1949 Dodge keleivis Performance
Dodge skyrius paskelbė savo 1949 Dodge keleivis Modelis A " drąsus naują automobilį, " paaiškindamas, kad tai buvo ". mažesnis už, didesnis viduje, trumpesnis už, ilgiau viduje, siauresnė už ir platesnis viduje " Žvelgiant kad tikriausiai buvo gana drąsus, nes viešųjų akivaizdžiai pirmenybė automobiliai ilgiau lauke, platesnis ribų, ir niekis vidinius matmenis. Šeštajame dešimtmetyje, valdymo suprato, kad tai buvo klaidingas požiūris ir prad
