Kaip NASCAR lenktynių automobiliai Work

How NASCAR lenktynių automobiliai dirbti
Įvadas Kaip NASCAR lenktynių automobiliai Darbas

Pradžioje, atsargų automobilių lenktynių buvo būtent tai, ką jis skamba kaip. Vairuotojai iš tikrųjų nupirktas naujutėlius automobilius iš prekiautojų ir nuėjo lenktynėms. Nacionalinė asociacija vertybinių Car Auto Racing (NASCAR), organizuotas 1947 metais, sukūrė standartizuotą taisyklių rinkinį dėl atsargų automobilių lenktynių ir sukūrė sistemą Pasirinkę nacionalinį čempioną remiantis pasirodymą lenktynėse visoje šalyje.

Originalūs rasės paleisti purvo takelius, kad gavau provėžomis ir nelygus. Nemodifikuoto automobiliai nebuvo pakankamai kietas šiam piktnaudžiavimo tipą, todėl NASCAR pradėjo leisti modifikacijos su vertybinių popierių automobilių padidinti jų ilgaamžiškumą. Per metus buvo padaryta daugiau ir daugiau pakeitimų, kartais padidinti saugumą (žr Kaip NASCAR Sauga Darbai informaciją), o kartais ir pagerinti konkurenciją. NASCAR griežtai kontroliuoja visus šiuos pakeitimus, kurie išdėstyti išsamiai NASCAR taisyklių sąvadą. Automobiliai patikrinti atitiktį šiems kiekvienose lenktynėse taisykles.

Šiandien, NASCAR lenktynių automobiliai turi labai mažai ką bendro su gatvės automobiliams. Beveik kiekvienas iš NASCAR automobilio detalė yra rankų darbo. Kūnai yra pastatytas iš plokščio metalo lakštų, varikliai surinkti iš pliko bloko ir rėmas yra pagamintas iš plieninio vamzdžio.

Šiame straipsnyje mes pamatyti, kaip šie lenktynių automobiliai yra pagaminti, pradedant komponentas, kuris yra raktas į vairuotojų saugos ir suteikia galimybę viską ant automobilio pamatus. kadre
ypatingą padėką Caterpillar ^{® ir Bill Davis lenktynės}

rėmo

Norėdami išsiaiškinti, kaip NASCAR lenktynių automobiliai statomi lankėmės Bill Davis Racing High Point, NC.

Ši parduotuvė perka savo rėmus Surenkamieji iš rėmo tiekėjas. Rėmas susideda iš apvalaus ir kvadratinį plieninio vamzdžio, įvairaus storio struktūrą. Statinio birių supa vairuotojas. Ritinys narvo - - Tai rėmo dalis. Yra pagamintas iš storiausią vamzdeliais ir yra skirta gyventi kartu, apsaugoti vairuotoją per bet kurį katastrofos tipo (žr Kaip NASCAR Sauga Darbai informaciją)

priekiniai ir galiniai skyriai rėmo, vadinamas priekinis klipas ir galinio klipas, yra pastatytas iš plonesni plieninio vamzdžio taip, kad jie bus sunaikinti, kai automobilis hitai kitą automobilį ar sienos. Be to, yra išardomas, priekinė įrašas yra skirtas