Įvadas į Kaip NASCAR padangų technologija Works

sidėvi labai greitai. Padangų susidėvėjimas yra geras ir blogas tuo pačiu metu. NASCAR komandos nepatinka padangų nusidėvėjimą, nes automobiliai yra lėtesnis susidėvėjusių padangų; Tačiau tinkamas padangų drabužiai yra labai svarbus siekiant padangų saugumą. Jei padanga netinkamai dėvėti, guma gali Zwulkanizować ar išgydyti. Lenktynių padangos nėra visiškai išgydoma, kai jie ateina iš gamintojo. Dėl pernelyg šilumą dideliu greičiu ir didelių G-pajėgos, inžinieriai palikti dalis vulkanizavimą atsitikti per padangos naudoti. Padangų inžinieriai suprasti šiluma bus pakeisti gumos sudėtį, kad jie planuoti ant geležinkelio kelio vulkanizacijos procesą. Tai kodėl tai svarbu įgyti tikslius duomenis per padangų bandymų.

Daugiau informacijos apie padangų, NASCAR ir kitomis susijusiomis temomis, atlikite kitame puslapyje nuorodas.
"Goodyear" savo sėkmės ir nesėkmės

Dviejų laikas NASCAR čempionas Tony Stewart susprogdino Goodyear už padangų veiklos pavasario lenktynėse Atlanta Motor Speedway 2008 m Nors jis baigė antroje vietoje metu Stewart sakė " Tai buvo labiausiai apgailėtina lenktynių padangą, kad aš kada nors buvo ant mano profesinę karjerą. " Stewart ir "Goodyear" generalinis direktorius už pasaulines lenktynes, padangų Stu RER kitą savaitę Bristol Motor Speedway ir dirbo per rūpesčius. Mažiau nei po dviejų mėnesių, Stewart gyrė "Goodyear" už padangos Ohajo įsikūrusi bendrovė atnešė į Darlington Raceway, kai jis laimėjo šalyje lenktynes. Nors tarp vairuotojų ir Goodyear santykiai buvo uolėta kartais, abi šalys sutaria, kad saugos ir greitis yra pirmaeilės svarbos NASCAR lenktynių ateityje.