Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> Auto lenktynės >> NASCAR >> kita NASCAR >>

Kokios buvo The Stock automobilių aviacijos karai?

What buvo The Stock automobilių aviacijos karai?
Naršyti straipsnį Kokios buvo akcijų automobilių aviacijos karai? Kokios buvo The Stock automobilių aviacijos karai?

Kai Sportas prasidėjo, vertybinių popierių automobilių lenktynių dalyvaujančių vairavimo automobilį, kuris nebuvo pakeistas nuo savo pradinio gamyklos forma. Todėl iš esmės, jums gali turėti ir vairuoti tą patį automobilį kaip savo mėgstamą NASCAR varžovas. Dauguma kitų lenktynių automobiliai, tačiau buvo pastatytas siekiant vienintelio tikslo racing, o ne kasdieniniam naudojimui. [Šaltinis: ekonomikos ekspertas]

sandėlyje Automobilių lenktynių išaugo populiarumas per 1960 ir pateikė automobilių pramonės su puikus galimybė reklamuoti savo atsargų. Tapo aišku, kad kuo sėkmingiau automobilis buvo ant kelio, tuo sėkmingesnis būtų ant salonas kambario grindų. Laimėję rasės reiškė pardavimai padidėtų ir taip, gimę aviacijos karai

Kadangi pagrindiniai vardai automobilių gamybos pripažino galimybę padidinti savo pardavimus, jie įdėti gamyklos laiką ir pinigus į kūrimo aerodinamines automobilius, kurie būtų. - ar taip jie tikėjosi - kruizas praeityje jų oponentų, o vėliau baigtis savo garaže


Nors daugelis jau sėkmingų automobilių korporacijų buvo eksperimentuoti su aerodinamika, " Aero karas ". Pati paprastai reiškia dviejų didžiausių bendrovių, "Ford" ir "Chrysler". Šios korporacijos tikrai nuėjo galva į galvą viena su kita, kad geriausias pavadinimas akcijų automobilių lenktynėms.

daugiau pastangų korporacijos pradėtos statybos automobilius specialiai akcijų automobilių lenktynių, tuo labiau jie pradėjo atskirti nuo vidutinio Amerikos šeimos automobiliai, ne tik kainą, bet taip pat saugos ir praktiškumo. Tuo pačiu metu, varžybos scena keičiasi, kaip "Chevrolet" ir "Ford pradėjo dominuoti takelius.

1970-ųjų pradžioje, NASCAR dabartinis prezidentas Billas Prancūzija, nepatiko tai, ką jis mato. Jis įpareigojo maksimalų variklio dydį aerodinaminių kadrų, kad beveik 25 procentų mažesnis nei tai, ką jie šiuo metu naudoja [šaltinis: pradžiuginti]. Tai reiškė, aerodinaminės automobiliai turės mažesnius (ir mažiau galingi) variklius nei jų ne aerodinaminių konkurentų, vakarą žaidimo lauko ir baigiant Aero karus.

Šios taisyklės buvo įdiegtos ne tik padaryti lenktynes daugiau net, bet taip pat apsaugoti vairuotojų saugumą ir apie tai, ką akcijų automobilių lenktynių turėjo būti vientisumą. Dabartiniai modeliai tuo metu ti

Page [1] [2]