Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> Auto lenktynės >> NASCAR >> kita NASCAR >>

Kaip NASCAR rengimo Works

kalingas daugumai komandų derinys prie lauko kelis automobilius, ypač "Sprint" taurėje konkurencija. Tai, savo ruožtu, lėmė NASCAR automobilis Tomorrow Įvadas -. Bolidą skirta būti konkurencinga visų NASCAR takelius

NASCAR Automobilių Rytoj buvo pristatytas 2007 metais ir lenktyniavo per 16 renginių, kuris pirmą kartą metus. Pradinė planas vadinamas projektavimo būti matomas 26 36 rasių 2008 NASCAR grafiką ir tada Iškilioji iki nuolatiniam naudojimui 2009 m lenktynių sezoną. Vietoj to, naujasis dizainas buvo lenktyniavo visų 36 rasių 2008 grafiką ir šiuo metu yra vienintelis automobilių dizainas NASCAR leidžia lenktyniauti.

dr. Jerre kalnas, ne iš Šiaurės Karolinos universiteto Šarlotėje profesorius, paaiškino, kaip NASCAR Automobilių Rytoj standartizuoja automobilio kūną, ir priduria, sparnas prie galo ir oro skirstytuvo į priekį.

galinis sparnas pakeičia tradicinį spoileris ir priekinio Splitter yra plonas horizontalus gabalas pagal priekinio buferio, kuris padidina prispaudimo jėgą. Komandos bus leidžiama reguliuoti atakos krašte ir priekinės skirstytuvo padėties į užsakymą melodija automobilio našumą skirtingų trasos kampą. Hill sakė pokyčiai turi rimtą poveikį automobilio būdravimo savybių ir todėl dėl rengimo potencialo automobilį. Galutinis rezultatas yra automobilis, kuris sunkiau praeiti ir sunkiau parengti.

Toliau, mes sužinoti, kaip strategija vaidina NASCAR projekto vaidmenį.
Rengimo strategijoje

Redakcijos strategija apima daugiau nei vien tik žinoti, kur įdėti savo automobilį ant kelio, ir ji dažnai turi mažiau daryti su aerodinamika ir daugiau daryti su vairuotojo žinias Konkurencijos proto. Braižybos strategiją, kur rasė tampa psichikos iššūkis, taip pat greičio ir viduriai mūšį. Švino vairuotojas gali dėti ant stabdžius, patenka colių šią vairuotojas, ir atimti juos iš oro reikia atvėsti variklį. Ir kaip, kad vienas konkurentas krinta. Toliau vairuotojas taip pat gali traukti panašią taktiką, pamažu virsta ant automobilio priekį siekiant sutrikdyti oro srautą per pirmauja automobilio kėbulą. Atminkite, kad oro srautas yra labai svarbus išlaikant pirmauja automobilio padangas prilipęs prie kelio paviršiaus. Be jo, o gal su nedidele pagalba įvykus guzas forma, švino automobilis gali prarasti sukibimą, Naudoti į išorės juostą ir greitai sumažėti 10 vietų (ar daugiau) per lenktynes. Komandos, kartais oficialūs bet dažnai neformalus bendradarbiavimas, naudoti galia rengiant raketų nariams pro ko

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]