Kokie rutuliukai ir kodėl NASCAR Vairuotojai stenkitės juos?
Niekas tikrai žino, kas NASCAR pirmasis sugalvojo terminą rutuliukai, bet tai geru kas tai darė tikriausiai pajuto, kaip jei jis ką tik paleisti per kai per lenktynes.
Jei kada nors stebėjo NASACAR lenktynes ir išgirdo transliuotojai kalbėti apie vairuotojas veikia per keletą rutuliukai, jie ne kalbėti apie mažų stiklinės sferos vaikams naudojamų žaisti su per 1950. Ką jie galvoje yra mažas bitai gumos, kad pleiskanoti padangas ir kaupti netoli lauko sienos iš lenktynių. Ovalo formos trasose NASCAR trijų pirmaujančių grandines, amatininkas Sunkvežimis, Nacionalinės ir "Sprint Cup serija, sienos veikia kaip kliūtis išlaikyti šių guminės vienetų išvykti iš lenktynių paviršių. Keletas veiksnių padaryti kai kurie keliai blogiau nei kiti, tačiau poveikis išlieka ta pati: automobilių vairavimo per rutuliukai Apatinukai ir skaidres visur. Jūs manote, guma gumos būtų geras dalykas. Galų gale, daugiau gumos reiškia daugiau traukos, tiesa? Negerai. Goodyear Racing ereliai, padangos naudojamos tik NASCAR trys serijos, yra labai jautri ir nenuostabu prarasti sukibimą, kai jie nėra tiesioginio kontakto su asfalto ar betono.
Kai takelius, kaip Tennessee anketa Bristol Motor Speedway, Delaveras anketa Dover Tarptautinis trasa ir Darlingtonas trasa Pietų Karolina, yra labiau palanki padangų nusidėvėjimo dėl trasos "abrazyvinių. Visi, išskyrus du takelius, kelių kursai Sonoma, Kalifornija. Ir Watkins Glen, NY, yra ovalios trasos ir turi išorinių sienų, kurios veikia kaip kliūtis gaudyklė rutuliukai ant lenktynių paviršiaus. Marbles yra ypač paplitęs takelius, kad tik vieną lenktynių griovelį. Tai labiausiai pastebimas per geltonos vėliavos laikotarpiais arba atsargos ratų, kai automobiliai yra audimo į šonus. Toks elgesys gali atrodyti chaotiškai, bet vairuotojai tiesiog valyti išjungti savo padangas.
Kai lenktynių gerbėjai gali manyti, kad šie iš gumos bitai vadinami rutuliukai, nes jie panašaus dydžio ir formos. Kaip patogu, nes toks paaiškinimas galėtų būti, tiesa yra tai, kad vairuotojai juos vadina rutuliukai, nes tai būtent tai, ką jie jaučia, kaip jie vairuoti virš jų. Kitame puslapyje mes išsiaiškinti, kodėl rutuliukai forma, kokia trasos yra žinomas už tai, kad blogiausias rutuliukai ir kokie vairuotojai išvengti veikia virš jų. Tikėkite arba ne, rasės buvo laimėjo ir prarado dėl šių iš pažiūros