Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> Auto lenktynės >> NASCAR >> kita NASCAR >>

Koks buvo NASCARs Gentlemans susitarimas?

ratus atgal. Yra daug kritikai šios taisyklės, tačiau iki šiol jis lieka vietoje.

atsakiklis sistema yra nustatant kiekvieno automobilio padėtį ant bėgių tuo tikslus momentas Įspėjimas metama raktas. Kiekvienas automobilis atlieka radijo atsakiklį, kad skleidžiančią mažojo nuotolio radijo perdavimo septynių skaitmenų kodo numerį. Iki NASCAR taisyklių atsakikliai yra sumontuoti ant kuro elementų. Tuo įvairaus taškų aplink kelio, vielos kilpos yra įdėta apie koja (0,3 m) žemiau kelio paviršiaus. Šie kilpos gauti iš atsakiklio perdavimą. NASCAR taip pat gali dislokuoti stovintis atsakiklius aplink kelio, jei jie nori didesnės raiškos. Kilpa iš karto siunčia šią informaciją, per bevielį tinklą - nereikalingas skaidulinės optikos ryšio, tik tuo atveju - į kompiuterinę sistemą, kuri užfiksuoja kiekvieną automobilį, nes jis eina Kiekviena kilpa ir kokia konkrečių laiko. Ši sistema gali būti naudojama stebėti, kur automobilių yra vienas kito atžvilgiu yra ant bėgių ir jis taip pat gali įrašyti juosmens greičiai. Ši informacija yra net siunčiami į nešiojamuosius kompiuterius naudoja šachtinių įguloms, kad jie galėtų pamatyti balais ir laiko duomenis realiu laiku.

Bando išsiaiškinti, kur visi buvo ant bėgių naudojant žmogaus stebėtojus būtų nepaprastai sunku, ir naudojant vaizdo pakartojimo būtų laiko ir paini. Nors naujosios taisyklės negali būti tobulas nustatyti į džentelmenas sutikimo nėra, atsakiklis technologija tikrai daro ką daug lengviau.

Daugiau informacijos apie NASCAR ir kitų NASCAR susijusiomis temomis, vadovaukitės ant nuorodos tolimesnis puslapis.

Page [1] [2] [3] [4]