Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> auto pagrindai >>

Ar mes galime valdžią visus automobilius tik iš vėjo energijos?

inės technologijos už tai, reikia maždaug 40 kilovatvalandžių pasiekti tą patį atstumą kaip automobilis vidutiniškai apie 15 mylių už galoną (6,4 km litre).

Šie skaičiai yra apytiksliai skaičiai ir daryti neatsižvelgiama į vietovės, automobilių efektyvumą ir daugybė kitų veiksnių. Jie tašką su didesniu paveikslėlyje, tačiau, kaip šalies elektros energijos gamintojai turės sukurti apie 16 trilijonų kilovatvalandžių energijos per dieną pasiekti maždaug tą patį energijos lygį, kaip gaminamas benzinas sunaudotos per tą patį laikotarpį.

Dėl daugiau asmeninės mastu jis apskaičiavo, kad vienas automobilis naudoja kasmet apie 500 galonų (1,893 litro) kuro. Remiantis to paties skaičiaus 40 kilovatvalandžių vienam galonui, vienas automobilis reikėtų apie 20.000 kilovatvalandžių energijos kasmet važinėti konservatorių 10.000 mylių (16,093 km). 2006, JAV Transporto departamentas apskaičiavo, kad lengvųjų automobilių skaičių apie 251000000. Crunch skaičius ir galutinis sutampa tai dar vienas nelengvas figūra. Bet tada bendra suma gaminamos elektros Jungtinėse Valstijose per visų šaltinių 2007 metais daugiau nei 4 trln megavatų valandos [šaltinis: JAV Energetikos informacijos administracija]. Ir vienas megavatvalandę yra lygus 1000 kilovatvalandžių.

Iš esmės, ši šalis gali pereiti prie elektra varomų transporto priemonių, siekiant patenkinti paklausą, bet ne per vėjo energijos vieni. Vietoj to, ji imsis didesnį portfelį atsinaujinančios energijos atlikti užduotį.
Kaip vejo pagalbos?

Nors jis paveikė sezoninius svyravimus, vėjo gali tapti švarios, atsinaujinančios energijos šaltinis.

Vėjo turbinos būna dviejų pagrindinių formų - vertikalios ir horizontalios. Horizontalus įvairovė, atrodo kaip milžinas sraigtus, dažniausiai rodomas reklamoje šiandien. Vertikalios turbinos panašesni šiuolaikinės skulptūros, tarsi milžinišką kiaušinių spragilas nustatytą srityje.

Abu naudoti modifikuotas aerodinaminį dizaino užfiksuoti vėją kaip varomąją jėgą suktis turbiną. Kaip jie sukasi, jie gamina elektrą. Ši elektros energija tiesiogiai naudojama kaip į didesnę sistemą papildas ar gaudomi ir laikomi.

Vienas privalumas vėjo yra generuojanti potencialas nėra tiesinis. Pavyzdžiui, linijinio kartos viena eilė generatoriaus duotų vieną kilovatvalandę elektros energijos. Tačiau, vėjo kartos gamina elektros energiją iš trijų galia. Tai reiškia, kad vėjo suma, kurios reikia suktis per vieną apsisukimą iš tikrųjų gamina tris

Page [1] [2] [3] [4]