Naršyti straipsnį Kaip autotransporto Darbai Įvadas Kaip autotransporto darbai Prancūzija katalogas
Patogumas ir veiksmingumas vairuoti automobilių transporto verslą. Tai šiek tiek ironiška, kad automobiliai yra transportuojami, nes jie patys yra suprojektuoti ir pastatyti taip, kad teikia transportu. Milijonai transporto priemonių, tačiau, turi būti vežami sunkvežimių, geležinkelio ar didelio laivo kasmet dėl įvairių priežasčių.
Nauji automobiliai negali būti nuvežtas į jų atitinkamų dilerių, nes vartotojai turėtų apsvarstyti jiems techniką. Daugiau nei 16,1 milijono naujų transporto priemonių buvo parduota 2007 metais Dauguma šių transporto priemonių buvo gaminami vienoje iš 71 surinkimo gamyklų, esančių visoje Šiaurės Amerikoje, o likusi dalis iš Europos ar Azijos importuotų. Nepriklausomai nuo kilmės, visi turėjo būti vežami į 14,285 naujos automobilių prekiautojai JAV [Šaltinis: Automobiliai Naujienos 2008 dyleris duomenis].
Apsvarstykite organizacinius poreikius "Ford Motor Co." Šiaurės Amerikoje. "Ford" turi 13 visiškai gamyklų, kurios gamina 2,5 milijono transporto priemonių. Šie automobiliai, sunkvežimiai ir džipai, turi būti pristatytas į 4000 prekiautojų. Tai nėra atsitiktiniai pristatymo, tarsi popieriniai rankšluosčiai apkrova nukrito ne prekybos centre: Pardavėjai užsisakyti specialius automobilius iš kiekvienos gamyklos ir teisingi transporto priemonės turi būti tinkamai nukreipiami per kelis kanalus laiku ir be pažeidimų pristatymo [Šaltinis: Lowe ].
automobilių išleidžia milijardus dolerių pervežti naujas transporto priemones į jų prekiautojų, ir daug šios išlaidos perkeliamos vartotojams per paskirties mokestį. Šis mokestis yra paskelbtas ant lango lipdukas arba Monroney etiketės rastos visose naujose transporto priemonėse. Gamintojo faktinės išlaidos pervežti konkretų automobilį iš Surinkimo gamyklos į pardavėjo neatsispindi paskirties mokestį. Automobilių, o ne naudoti nuosavybės formules atvykti visoje šalyje vidutiniškai už tam tikros rūšies produkto. Tai reiškia, kad dideli Paėmimas kainuos daugiau nei mažų kompaktinių automobilių, bet už tą produktą mokestis yra tas pats, ar vartotojas perka automobilį per vieną mylią arba 2,000 mylių nuo Surinkimo gamyklos. Paskirtis mokesčiai yra tik auto transportu per Jungtines Amerikos Valstijas. Su transporto kainų, todėl konkurencinga, automobilių stengtis išlaikyti paskirties mokesčius žemyn, nes jie yra įtraukti į gamintojo
[1] 