Ar raudonos šviesos fotoaparatai išgelbėti gyvybes?
Skaičiai retai tenka ir numeriai pagaminti pagal 2011 m draudimo institutas Highway saugos (IIHS) sako, raudonos šviesos kameros iš tikrųjų išgelbėti gyvybes.
Raudonos šviesos kameros fotografuoti žmones veikia raudonos šviesos. Tyrimas parodė, sankryžų su raudonais šviesos kameromis pamatyti į pažeidimų skaičių lašas. Todėl avarijų skaičius krinta, o kaip lašai nelaimingų atsitikimų skaičius, žuvusiųjų skaičius lašai taip pat
Nors logika yra tiesiai į priekį -. Mažiau pažeidimų, mažiau avarijų, ir mažiau mirčių - - kritikai sako, kad kameros naudojimas gali pereiti nuo pradinio saugos ketinimų ir šešėliai į pajamas generuojančio aikštę už 500 plius miestų visoje šalyje dabar juos naudojant. Iš tiesų, vienas tyrimas iš Pietų Floridos koledžo visuomenės sveikatos universiteto teigia, fotoaparatai gali tam tikromis aplinkybėmis, didinti avarijų ir galimų susijusių mirčių skaičių.
Tačiau nuo pirmųjų raudonųjų žibintų kameros buvo įdiegta daugiau nei prieš dešimtmetį jie jau padėjo sumažinti avarijų skaičių čia sankryžose, kur jie naudojami, taip pat kitų sričių didžiuosiuose miestuose. Nors jų galutinis naudojimas ir buvimas galima teigti, kad iš IIHS tyrimo rezultatai rodo, jie yra veiksmingi.
Laikyti svarstymas sužinoti daugiau apie studijų rezultatus ir kaip kameros darbas.
Kaip daug išgelbėtų gyvybių ?
Apskritai, raudonos šviesos fotoaparatai yra dalis susietą sistemą sudaro trys pagrindinės dalys:. fotoaparate, kad gaiduką ir stop žibintų save
sukelti, paprastai yra indukcinės ritės , yra įdėta į Sankryžoje stop linijos kelio. Kai signalas yra raudonas, arba kartais net geltonos, priklausomai nuo visuomenėje, elektros energija eina per kontūru. Tai sukuria magnetinį lauką, kuris reaguoja su automobilio metalo mase. Pokyčiai šioje srityje, pavyzdžiui, veikia raudonos šviesos, o tai ant, kelionės jungiklį. Šis jungiklis, savo ruožtu, sukelia du iš keturių kameros paprastai montuojamos kiekviename susikirtimo kampe. Fotoaparatai shoot nuotraukos pažeidėjas anketa numerio ir /arba vairuotojo veidą. Nuotrauka yra tvarkomi ir bilietas yra siunčiamas į eismo scofflaw.
Naujausi technologijų pažanga yra atsisakant indukcinių trigerius ir integruoti daugiau technologiją į sistemą. Kai kurios kameros, dabar išlaikyti pastovų vaizdo stebėjimą sankryžą ir žinoti, kai kas nors paleidž
[1] 