Norėdami rasti tikslą, povandeninis laivas naudoja aktyvųjį ir pasyvųjį sonaras (garso navigacijos ir svyruoja). Aktyvus sonaras skleidžia impulsus garso bangos, kad keliauja per vandenį, atspindinčių nuo tikslą ir grįžti į laivą. Žinant, garso greitis vandenyje ir už garso bangos keliauti į taikinį ir atgal laiką, kompiuteriai gali greitai apskaičiuoti atstumą tarp povandeninis laivas ir į taikinį. Banginiai, delfinai ir šikšnosparniai naudoti tą patį metodą, kaip rasti grobį (echolokacija). Pasyvus sonaras apima klausytis garsų, kuriuos sukelia į taikinį. Sonar sistemos taip pat gali būti naudojami siekiant pergrupuoti inercines navigacijos sistemas, nustatant žinomų vandenyno dugno savybes.
Gelbėti
Kai povandeninis laivas krinta, nes susidūrus su kažkuo (pvz kitą laivą, kanjono sienos ar mano) arba laive sprogimas, įgula valia radijo nelaimės skambučio ar pradėti plūdurą, kad bus perduoti nelaimės skambučio ir povandeninis laivas buvimo vietą. Priklausomai nuo nelaimės aplinkybėmis branduoliniai reaktoriai bus uždaryti ir povandeninis laivas gali būti tik baterija
Jei tai yra tuo atveju, tada povandeninis įgula turi keturis pagrindinius pavojus, su kuriais susiduria jų.
Gelbėjimo bandoma iš paviršiaus turi įvykti greitai, paprastai per 48 valandas nuo įvykio. Mėgini