oro pajėgų eskadrono priežiūros bandymų iš tam Pratt Whitney F100-PW-220E variklio sukonfigūruotas F-15.
Nuotrauka mandagumo Gynybos departamento
lėktuvas kūnas yra santykinai lengvas, taip pat, nors ji yra labai stipri. Sparnų skersiniai (atraminiai konstrukcijos viduje sparnų), yra pagaminti iš titano, kuris yra lengvesni ir stipresnis nei plieno, o labiausiai odos yra pagamintas iš lengvo aliuminio. Pasak Karinių oro pajėgų, kiekvienas variklis gali generuoti tarp 25.000 ir 29.000 svarų traukos. F-15C normalus svoris yra tik £ 45.000, o tai reiškia, jos esmė yra iš tikrųjų didesnis negu jo svorį! Tai leidžia jį paspartinti greitai, net kai laipiojimo aukštyje.
F-15 taip pat turi labai mažą sparno pakrovimo, tai reiškia, kad turi sparno srityje daug už jos svorį. Didesnis sparnas zona reiškia didesnę liftas, todėl lėktuvas judresni. Jis gali pakilti, pakyla ir daug greičiau kreiptis nei įprasta plokštumoje, kuri turi daug daugiau svorio už kvadratinį metrą sparno ploto. Viesbutis High F.-15 anketa traukos ir svorio santykį ir mažas sparno pakrovimo tegul jis šaudyti išjungti ties aštriu kampu žemės.
Nuotrauka mandagumo JAV oro pajėgų
Mechaninė ir elektroninių sistemų
varikliai aprūpintos Greiti ir įsiutę purkštukai, kurie gali suteikti papildomą smūgį traukos, kai būtina. Sudeginimo tiesiog įleidžia kurą į karšto srove teka išmetamųjų teršalų srautas. Ji užsidega, pridedant prie karštų dujų šaudymo iš variklio atgal (žr šią Dienos klausimas informaciją apie afterburners). Tuo visa jėga, lėktuvas gali gauti iki daugiau nei Mach 2.5 (maždaug 1854 mph /2984 kilometrų per valandą)
Aukšta variklio galia ateis tokia kaina -. Prasta kuro ekonomiją. Žinoma, F-15 buvo sukurtas su šio galvoje apribojimas. Siekiant išplėsti savo un-degalais asortimentą, jis buvo pastatytas su dideliais vidaus kuro rezervuarų fiuzeliažo (pagrindinis kūno) ir kraštus. Jis taip pat gali vykdyti tris išorines talpyklas, taip pat iš aerodinaminių formų montavimo rezervuarų pora po sparnais, kurie sukuria tam tikrą savo liftas. Pilnai kurstė, F-15C gali skristi 3,450 mylių (5550 km), o F-15E gali skristi 2400 mylių (3860 km).
Kita problema su varikliais yra tai, kad jie susidėvi
