kas buvo tikrai meilės triūsą Nuoroda padarė daug kelionių į geležinkelio 1950, fotografuoja mašinas ir gerokai žmonės, kurie dirbo ir aplink juos. Jo projektas buvo unikalus, ypač, nes dauguma vaizdų buvo naktį, leidžianti grafinio kontrolės laipsnį neįmanoma dienos šviesoje. Nuotraukos buvo sukurtas Tikram prasme sudėtį ir išradingumo, kad ribojasi su Madcap, todėl Paiešką pastatyta buvo tokios scenos kaip A klasės riaumojimas praeityje Drive-In kino teatrą. Kompleksiniai sinchronizuoti flash besikuriančios buvo reikalaujama, daugeliu atvejų, o techninę ekspertizę visoje buvo puikus. Šimtai vaizdų-paskelbtas Steam, plieno, ir žvaigždės (1983) ir paskutinis Garo Railroad Amerikoje (1995) -Sukurti turtingai žmogaus portretą, kad įgijo plačią ir bendro auditoriją.
Garų Varikliai pabaiga
Nors sumažėjimą ir galiausiai mirtis garo buvo iš railroading depersonalizacija pradžia, procesas neįvyko per naktį. Centralizuota eismo valdymo (CTC) datuojamas 1927, kai jis buvo pristatytas Niujorko Vidurio, bet 1950 dar buvo gausu traukinio užsakymo railroading, su " flimsies " (užsakymai paprastai buvo raštu ar atspausdintas ant audinio) Stīpots iki inžinierių ir Laidininkų agentų ir operatorių tūkstančių garažus ir blokavimo bokštai visoje šalyje. Nors radijo buvo ateina, pakeičiant žibintų signalus pageidaujamą ryšio režimu tarp traukinio ir variklio ekipažų, būtų metais anksčiau veikianti institucija gali būti perduodami ore. Tuo tarpu, buvo geležinkelininkai išplito visoje linijos ir jojimo cabooses kad prikabinami kiekvienas traukinys.
pokario Amerikos per 1950 dešimtmetį vis dar turėjo apie geležinkelio šalies išvaizdą. 1944, 1 klasė geležinkelio rida siekė 215,493; iki 1960 ji iš tikrųjų šiek tiek padidėjo, kad 217,552. Per tuos bėgius per pusantro dešimtmečio po karo, svaiginantis mišinio garų ir dyzeliai buvo varomas įspūdingą lengvas ir sunkiasvorių keleivinių traukinių-Išsiųstas viskas Pullman skrajutės, nuolankus vietiniai, ir viskas tarp-ir prekinių traukinių, kad svyravo nuo karšto " redball " prekybos tinklų anglių valytuvai, taip pat " būdu Krovinių, " veikiančios pramonės šakos tiek didelėms ir maž
