Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> kitos sistemos >>

Kaip veikia teigiamas karterio ventiliacijos (PVC) sistemos?

How nėra teigiamas karterio ventiliacijos (PVC) sistemos?
Naršyti straipsnį Kaip teigiama karterio ventiliacijos (PVC) sistemos darbo? Kaip veikia teigiamas karterio ventiliacijos (PVC) sistemos darbas

Nebent esate tikras pavara galva, tiesiog matau frazė "? Teigiamas karterio ventiliacijos " tikriausiai daro savo galvos skauda, ​​nes tai skamba gerai, sudėtinga. Bet tai tikrai ne viskas, kad sudėtinga. Arba bent jau neturėtų atrodyti sudėtinga, kai mes baigėme paaiškinti jį jums. Bet kaip tai padaryti, mes ketiname turėti duoti jums greitai kursą į tai, kaip vidaus degimo variklių rasti daugumoje automobilių dirbti. Gerai! - Vienas, du, trys, eiti

vidaus degimo variklis, yra pastatytas aplink iš tuščiavidurių cilindrų serijos, į kiekvieną iš kurių yra paslankų stūmoklį, skirtą slysta aukštyn ir žemyn, jo viduje. Oro ir benzino mišinys yra pumpuojamas per vamzdžių sistema, vadinama įleidimo kolektoriuje per kiekvieno cilindro įsiurbimo vožtuvas (arba vožtuvų), kur iš uždegimo žvakės kibirkštinis sukelia mišinį iki sprogsta į atvirą erdvę ties cilindro viršuje, vadinamą degimo kamera. Slėgio iš šio sprogimo diskai cilindre žemyn, kur jis sukelia alkūninio pasukti stūmoklį. Alkūninio veleno sukimosi ne tik verčia stūmoklį atgal iki į cilindrą, todėl gali daryti visa tai dar kartą, tačiau ji taip pat įsijungia per automobilio pavaras, kad galų gale padaryti automobilį žingsnį. Tuo tarpu, auga stūmoklio stumia oro ir dujų, likusių nuo sprogimo atgal iš cilindro per išmetimo vožtuvą

Tačiau -. Ir tai yra, kai karterio ventiliacijos ateina - tam tikrą kiekį to mišinio oro ir benzino yra traukiama į apačią stūmoklio ir slysta per stūmoklio žiedų į karteryje, kuris yra apsaugine danga, kad izoliuoja alkūninio veleno. Ši pabėgti dujų vadinamas blow-BY ir tai neišvengiama. Tai taip pat nepageidautinas, nes nesudegusios benzino jis gali gunk iki sistemą ir sukelti problemų karteryje. Iki 1960-ųjų pradžioje, tai smūgis-dujomis buvo ištrintas, tiesiog leisdami oro laisvai cirkuliuoti per karteryje, wafting toli dujas ir ventiliacijos juos kiekį. Tada, 1960-ųjų pradžioje, teigiama alkūninio veleno vėdinimas (PVC) buvo išrastas. Tai dabar laikomas automobilių išmetamųjų teršalų kontrolės pradžia.

Teigiamas karterio ventiliacijos apima perdirbimą šias dujas per vožtuvą (vadinamas, atitinkamai, PCV vožtuvo) į įsiurbimo kolektoriuje, kur jie pumpuojamas atgal į cilindrus kitos deginant smūgį. Tai ne visada pageidautina tu

Page [1] [2] [3]