Žinios Discovery
nuotykis gyvūnai Auto kultūra pramoga sveikata sodas prie namų gyvenimo būdas pinigai mokslas Technika
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> varikliai >>

Ar yra skirtumas tarp inline ir V variklio konfigūraciją skirtumas?

Is yra skirtumas tarp inline ir V variklių konfigūracijų skirtumas?
Naršykite straipsnis yra skirtumas tarp inline ir V variklių konfigūracijų skirtumas? Ar yra skirtumas tarp inline ir V variklių konfigūracijų skirtumai
Yra tikrai trijų skirtingų variklių konfigūracijų dažniausiai naudojami automobiliuose:
  • Inline - cilindrai išdėstyti vienoje linijoje banko:?

    Spauskite ant nuotraukos norėdami pamatyti animacija


  • V - cilindrai išdėstyti dviejų bankų nustatytus kampu vienas į kitą:

    Spauskite ant nuotraukos norėdami pamatyti animacija


  • Butas (taip pat žinomas kaip horizontaliai priešpriešinis ar boksininkas) - cilindrai išdėstyti dviejuose bankuose pusėse variklio:

    Spauskite ant nuotraukos norėdami pamatyti animaciją

    Jūs rasite, pavyzdžiui, inline 6 cilindrų varikliai, butas 6 cilindrų varikliai ir V-6 varikliai. Jei pastatytas visas šių šešių cilindrų varikliai į tiksliųjų pačių specifikacijų trys - pats poslinkio, patys vožtuvai, patys įleidimo ir išmetimo sistemas, ir tt - jie tikriausiai atlikti beveik identiškai. Poslinkis yra poslinkis.

    Tačiau būtų skirtumų tarp naudojamų variklių skaičius. Štai keletas iš jų suteikti jums skonį:

  • inline variklis yra ilgas ir siauras. Be mažų automobilių, visų pirma, ilgas, siauras variklis montuojamas skersai gali leisti labai trumpą gaubtu. Su oro aušinamas variklis, linijinis konfigūracija yra kartais sunkiau atvėsti.
  • butas variklis yra plati ir plokščia. Tai suteikia jai žemą svorio centrą.
  • AV variklis yra tarp dviejų kompromisas. Jis yra linkęs būti daugiau kubo formos.
  • Inline forma turi tik pusė tiek velenai kaip V konfigūraciją (jei naudojate pridėtinių KAMEROS), kuris gali šiek tiek pašviesinti dalykų.
  • Gali būti skirtumų metalo reikalaujamą sumą į blokas, tai reiškia, kad vieno tipo gali būti lengvesnis nei kiti.
  • Taip pat gali būti ekonomiškai skirtumai gamybos metu.

    Dizaineriai pasirinkti tarp daugelio kintamųjų, kai sprendžiama, kokius konfigūracijos naudoti automobilyje , Kintamieji apima sąnaudų, erdvės prieinama po gaubtu, pareigos reikalavimus, esamas gamybos įrenginius, galios ir svorio santykis, ir tt

    Žmonės kartais gauti religinė apie variklio konfigūraciją.

    Check out šių nuorodų gauti daugiau informacijos apie variklius: Rīga,


  • Kaip automobilių variklių darbas
  • Kaip Rotaciniai Varikliai Darbas
  • Kai

    Page [1] [2]

    • varikliai

    Daugiau kategorijų

    Autorinės teisės © 2015-2016 Žinios Discovery