Kartais krovinius Power Wagon buvo paprašyta atlikti buvo vertingas vienas -. Moksleiviai - kaip šis autobusas kūno montuojamas ant važiuoklės 1950 šou.
© 2007.
Nuo 1960 m mazgai eksporto rinkose pradėjo dominuoti Maitinimo Universalas produkcija. (Be Dodge sunkvežimių, taip pat buvo Fargo-badged Baterijos Vagonai pagaminti parduoti Kanadoje ir kai eksporto teritorijose.) Nuo 1962 m šis procesas paspartėjo, kai Baterijos Vagonai buvo įtraukta į karinės gynybos paramos programa, kurioje JAV Vyriausybė davė ar parduoti karinę įrangą draugiškų užsienio vyriausybių. Atsižvelgdama dabar atėjo pilną ratą taip, sunkvežimiai ir toliau turi būti atliktas šios programos per serijinės gamybos pabaigos 1978 metais
Nors kartą atrodė, kad sustojo už elektrinės Wagon, tai tikrai ne už keturių ratų pavaros rinkoje. Jau viduryje 1947 Willys išėjo su viena tona 4 × 4 sunkvežimių linija. Su stiliaus įkvėpta Jeep, jie buvo įkainoti panašiai į Power Wagon, nors Willys sunkvežimiai turėjo mažiau krovinių talpa ir keturių cilindrų variklį. Iki civilinio Power Wagon anketa paleisti pabaigoje, keturių ratų pavara modeliai gali būti turėjo iš bet vidaus virimo lengvasvorių sunkvežimių ir sportas naudingumo transporto priemonių rinka buvo įlaipinami garą, taip pat.
Off-road galimybė grupė, Dodge Ram 2500 pikapas buvo pavadintas dėl elektrinės Wagon.
© 2007.
Dar mūšis atsparios reputacija Dodge Power Wagon liko nuolatinis jos išvaizdą. Kai padalinys pradėjo statyti keturių ratų pavara variantus jos daugiau šiuolaikinių tradicinių sunkvežimių 1950, tai įdėti Maitinimo vagonas ženkliukus ant jų - ir nuolat darydama iki 1980
1999 Dodge tyrimą, buvo koncepcija sunkvežimis, kad buvo į 1940 originaliu duoklė Maitinimo Universalas. Galiausiai, kadangi 2005 m, pavadinimas grįžo už off-road variantas paketas - įskaitant priekyje sumontuotu gervė - ant Dodge Ram Paėmimas 2500. Atrodo, kad Maitinimo vagonas yra vienas senas kareivis, kad atsisako išnyks
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
