1966 Suzuki T10

Nors 1966 m Suzuki motociklų T10 atvaizduoja Šiuolaikines Suzuki įgūdžius prie gamybos motociklų, Suzuki prasidėjo 1909 metais pastatas visiškai skirtingi Rūšiuoti mašina. Šilko gamyba buvo svarbi pramonė Japonijoje tuo metu, ir bendrovė gavo jos pradžios priėmimo šilko staklės.

Motociklų Vaizdo galerija

Nors Suzuki pastatytas eksperimentinis variklis 1930-ųjų pabaigoje, kurių link gamybos akis, Antrojo pasaulinio karo įsikišo.

Po karo, bendrovė perėjo į šildytuvai ir žemės ūkio mašinų, tai buvo ne iki 1952, kad variklis vėl kilo. Jis atėjo į mažą 36-cc dviejų taktų, kurie gali būti pritvirtintas prie dviračio formą, o "Suzuki buvo kelyje.

Gamyba visą 90-cc motociklą prasidėjo 1954 metais, ir" Suzuki buvo vienas iš pirmųjų kompanijų pristatyti alyvos injekciją dviem jos-insulto. Kuris palengvino raiteliai to, kad sumaišykite dujas ir patys aliejaus.

1963 m Suzuki pastatytas kelių vyksta versija 250 cc dvitakčiu dvynio, kuris buvo lenktyniavo 1950. Ji pavadino jį Suzuki T10.

Kartu su naftos injekcijos, Suzuki motociklų T10 buvo sumontuotas tokios prabangos kaip elektriniu starteriu, hidraulinės užpakalinį stabdį, įjunkite signalus (dar nėra universalus) ir uždaros pavaros grandinė.

Jo paspaustas plieno rėmas lėmė teka kontūrai laivagalio chromo-sided kuro bakas, ir kad, kartu su 17-colių ratai, padangų hugging priekinio sparno ir teleskopinis priekinių šakių, davė Suzuki T10 motociklo A Šiuolaikinio išvaizdą.

Performance nebuvo prioritetas, Suzuki motociklų T10 yra siekiama priemiesčių su švelnaus būdo variklis giriasi platų sukimo momento diapazoną. Tai filosofija, tačiau buvo apie pakeisti

Laikyti svarstymas daugiau nuotraukų apie 1966 Suzuki T10 motociklo
dar daugiau puikių motociklų straipsnių ir nuotraukų, patikrinkite:..

K

Page [1] [2]