Naršyti straipsnį 1981 Honda CBX 1981 Honda CBX
1981 Honda CBX motociklų turėjo visas įprastas Honda motociklų dorybes, ir tada kai, bet buvo dalis CBX modelio šeimoje, kuri niekada Atrodė, kad rasti savo tikrąją auditoriją.
Motociklų Vaizdo galerija
galingas CBX buvo įvesta 1978 m apsuptyje techninės fanfarų choras. Nors tai nebuvo pirmas motociklas turi būti varomas šešių cilindrų varikliu, tai buvo naujausia ir, be abejo, labiausiai pažengę atvykimas į karštai ginčijamo Superbike mūšyje kovojo Japonijos gamintojų.
Nepaisant įspūdingo Brawn ir bauginanti šešių vamzdžių išmetimo sistemą, CBX niekada sugauti su gatvės lenktynių minios.
Kai konkurentai buvo pigesnis, lengvesnis ir (svarbiausia) greičiau, todėl didelis Honda dažnai buvo atmesti kaip daugiau Rodyti nei eiti.
Nepavykus užfiksuoti savo tikslinę auditoriją, "Honda" perėjo pavaras ir vadovavo CBX į Sport-Touring kategorijas.
Įrašyta aptakus lauktuvės ir nestandartinių įrengtas balnakrepšius transformavo Šešių cilindrų mašina į įspūdingų kelių dviratis, jo sviestinis sklandžiai variklis suteikiamos pastangų kreiseriniu geriau nei 100 mylių per valandą.
Pakaba taip pat suvaidino svarbų vaidmenį didžiuosiuose dviračio patogumą. Su pneumatine Reguliuojamo sukrėtimų abiejuose galuose, į CBX pakabos lengvai gali būti pritaikomas pagal raitelio skonį. Ir padėti traukti savo 680-svaras Pakelti žemyn nuo triženklė greičiu buvo dviejų nerūdijančio lydinio vėdinamose priekiniai rotoriai - a. Pirmąjį motociklų pramonė
Tačiau, nepaisant jos gastrolių kredencialus, The CBX " odininkas " nebuvo sekasi daug geriau nei jo atėmė žemyn pirmtakas, ir gamyba Honda šešių cilindrų stebuklas nustojo ties 1982 modelio metų pabaigos.
Bet su savo putojančio krioklio išmetamųjų vamzdžių, tai mažai tikėtina Į CBX arba pavidalas kada nors bus nurašytos kolekcininkai, kaip tik kitą Japonijos motociklo.
Eiti į kitą puslapį pamatyti daugiau nuotraukų iš 1981 Honda CBX motociklo.
dar daugiau puikių motociklų straipsnių ir nuotraukų, patikrinkite :
1981 Honda CBX Paveikslėliai
1981 Honda CBX svėrė Padorus 680 svarų, ir šešių cilindrų mašina pasirodė esąs įspūdingas kelių dviratis.
Į CBX parašas buvo jo variklio krioklys blizgus duslintuvus, po vieną kiekvienai iš šešių cilindrų.