Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> motociklai >> Motociklų modeliai >> kitų prekinių ženklų >>

1975 Honda CB400

1975 Honda CB400
Naršyti straipsnis 1975 Honda CB400 1975 Honda CB400

1975 Honda CB400 motociklas buvo didžiąja dalimi, tiesiog patobulinta versija 350 modelis iš ankstesnių metų. Bet tai vykdoma Honda užpuolimą dėl sportinio dviračio rinkoje dar motociklą, kuris buvo patikimas, lengva važiuoti, ir apgaulingai greitai

Po įvedant pasaulį ". Populiariai nebrangia " keturių cilindrų motociklai su 1969 CB750, "Honda", po kurio lengvesni keturiomis featuring varikliai tokie maži, kokius 350 CCS eilutę. Vienas iš labiausiai sporto iš jų buvo Honda CB400 motociklas, pristatė 1975 m

Ryškiausias pokytis tarp 1975 Honda CB400 motociklo ir 350 buvo swoopy keturių į vienas išmetimo sistema, snaked aplink rėmas, susilieja į vieną duslintuvo dešinėje pusėje dviračiu.

Taip pat pastebimas buvo Kampiniai kuro bakas ir plokšti kavinė stiliaus vairas, kurie visi davė dviračiu yra daugiau racer-kaip atrodyti ir jaustis nei gana pėsčiųjų 350.

Nors siekiama sportinio rinkos segmente, 1975 Honda CB400 motociklų atėjo šiek tiek trumpas veiklos rezultatų departamento palyginus su konkurentais, ypač į greitų, bet ir triukšminga dvitakčiai triviečiai nuo Kawasaki.

Bet koks šio CB400 variklis trūko valdžioje jis sudarė pagal tobulinimas, mažas-poslinkis keturtaktis yra sklandus ir mažiau girdimai dirgina nei dvitaktis.

Jei padėti išlaikyti variklį savo galios intervalo, "Honda" dirba šešių laipsnių pavarų dėžė -. kažką tuo metu retenybė

Honda CB400 motociklas gali atlikti rankena dauguma sporto mašinas eros, nors negalėjau . 't suspėti lygiose

Eiti į kitą puslapį pamatyti daugiau nuotraukų iš 1975 Honda CB400 motociklo
dar daugiau puikių motociklų straipsnių ir nuotraukų, patikrinkite:.

  • Klasikiniai motociklai
  • Kaip Motociklai Darbas
  • Honda motociklų

    1975 Honda CB400 Paveikslėliai

    1975 Honda CB400 dirbo keturių į-One išmetimo sistemą, kuri susiliejęs į vieną duslintuvo dešinėje pusėje.
    nedidelis, bet nori, tuo CB400 keturių redlined ambicingo 10.000 aps.
    Į CB400 anketa 408-CC keturtaktis keturių cilindrų buvo tylesni nei varžovų Kawasaki anketa dvitaktis trejiems cilindrų variklis.
    priekinių stabdžių diskų, jei didelę stabdymo jėgą.
    kampinis kuro bakas atrodė, iš lenktynių dviračiu, ir pridūrė, kad 400 yra sportiškumo.
    daugiau puikių motociklų straipsnių ir nuotraukų, patikrinkite :

  • Klasikiniai motocik

    Page [1] [2]