Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> motociklai >> Motociklų modeliai >> kitų prekinių ženklų >>

1935 Indijos Chief

1935 Indijos vyriausiasis
Naršyti straipsnį 1935 Indijos vyriausiasis 1935 Indijos vyriausiasis

1935 Indijos vyriausiasis motociklų varžėsi tiesiogiai su "Harley-Davidsons dieną ir buvo vienas iš Indijos geriausių pardavėjų.

Motociklų Vaizdo galerija

74 kubinių colių vyriausioji buvo nieko, bet subtili lėtas manevrus, jo pakaba dizainas, ilga ratų bazė ir 480-svaras įrangos masė sąmokslą, kad ji jaučiasi nerangus aplink miestą.

Kai pagreitinti, tačiau tie patys bruožai suteikė išskirtinę stabilumą. Pirkėjai su 1935 Indijos vyriausiasis motociklo susidūrė su įvairių variantų. Spalvų pasirinkimo sumažėjo tais metais iki 13, nors papildomai $ 5,00 būtų nusipirkti bet atspalvis "DuPont siūlomų.

Net Kuras ir naftos rezervuarai buvo galima trimis skirtingais apdailos variantų. Neprivalomas " Y " variklis rodoma 56 aliuminio cilindrų galvutės, sunkiųjų vožtuvų spyruokles ir modifikuoto duslintuvu.

keturių greičių pavarų dėžė gali būti įsakyta pakeisti standartinį trijų greičių. Nauja prie 1935 versijos buvo pertvarkyta sparnus su didesniais lambrekenai išlyginti stilių, ir atoveiksmio pavasaris už nerangus priekinio lingine pakaba, kad padėjo išlyginti važiuoti šiek tiek.

vadai vis dar trūko bet kokia galinė pakaba formą, nors jie tikrai yra spyruoklinis Sztyca

Eiti į kitą puslapį pamatyti nuotraukas iš 1935 Indijos vyriausiasis motociklo
dar daugiau puikių motociklų straipsnių ir nuotraukų, patikrinkite:..

  • Klasikiniai motociklai
  • Kaip Motociklai dirbti
  • Indijos motociklų

    1935 Indijos vyriausiasis nuotraukos

    Nors 1935 Indijos vyriausiasis gali būti gremėzdiškas ir sunkiųjų važiuojant nedideliu greičiu, jo galia ir aukštos greitis stabilumas buvo turtas, kai droselio atvėrė.
    480-svaras vyriausiasis neturėjo galinė pakaba, tačiau siūlome spyruoklinis Sztyca.
    įvairių variantų buvo galima rasti 1935 m viršininkas , įskaitant trijų tipų apdaila už kuro baką.
    o nepatogu priekinė pakaba įgijo atoveiksmio pavasarį už 1935 ir sparnai buvo perdaryta su didesniais lambrekenai išlyginti viršininko stilių.
    daugiau puikių motociklų straipsnių ir nuotraukų , patikrinkite:

  • Klasikiniai motociklų
  • Kaip Motociklai dirbti
  • Indijos motociklų