Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> alternatyvūs degalai >>

Kaip Carbon

bilumą, " kurį bendrovė apibrėžiama kaip " holistiniu, CO2 neutrali mobilumo per trumpas, tarpinių ir ilgais atstumais " [šaltinis: "Audi USA]. E-dujos, kuras, kuris gali maitinti vidaus degimo varikliai, vaidina svarbų vaidmenį šių pastangų. Kaip "Audi" gali tikėtis pasiekti anglies neutralumą su senosios mokyklos technologijų? Jis tikrai bus naudoti anglies dioksidą kaip žaliava ingredientas padaryti savo variklio draugiškas kurą. Šiukšlių biodujų jėgainė teiks CO2 ir tikslas pastatytas gamyklą Werlte, Vokietija, atliks reikiamas chemines reakcijas. Nuo 2013 m į Werlte gamykla bus suvartojama 2800 metrinių tonų CO2 ir sukurs 1000 metrinių tonų e-dujų per metus [šaltinis: "Audi USA]. Tai, kartu su kitais žaliais praktikos mes ištirti šiek tiek vėliau, leis Audi pasiekti anglies neutralumą per visą jo vertės grandinėje

chemikai ir vartotojai žino, e-dujos kitu vardu. Metano, ar gamtinių dujų , kuri jau plačiai naudojama šildyti namus ir į valdžią gamtinių dujų transporto priemones. Kitame puslapyje, mes atidžiau pažvelgti į šią sintetinių dujų ir chemijos, reikalingą pagaminti.
El kuro pagrindai

El dujos yra tik marketingo žodis sintetinio metano, The laboratorija versija pačiu bespalvės, bekvapės dujos, gautos iš seniausių sausumos augalų ir vandens organinės medžiagos, kuri slypi palaidotas Žemės plutoje, aukščiau ar žemiau naftos telkinių. Nors iškastinio metano trunka milijonus metų forma, sintetinis metanas ateina į gyvenimą gana greitai būdu tam tikrų pagrindinių chemija.

Viskas prasideda elektrolizės cheminės reakcijos tipas reikalauja elektros srovė pro medžiagą į poveikis cheminių pakitimų. Šiuo atveju, kad medžiaga yra vanduo, ir tas skirtumas sukelia vandens molekulių irimą vandenilio dujų ir deguonies. Cheminė lygtis atrodys taip: Rīga,

2 O 2O → 2H 2 + O, vandenilio gali būti 2

savaime ateities automobilių kuro. Be šių transporto priemonių, vandenilis yra suspaustas ir saugomi dideliu rezervuaro. Tada vandenilis reaguoja su deguonimi elektros energijai gaminti, ir vandenį. Deja, kuro elementu varomos transporto priemonės reikalauja daugiau patikimos infrastruktūros, kol jie taps ekonomiškai įmanoma. Iki to laiko ateina Audi laikosi vandenilio dujas ir reaguoja su anglies dioksido procesas vadinamas methanation. Štai cheminės lygtis šios reakcijos: Rīga,

CO 2 + 4 H 2 → CH 4 + 2 H 2O

šios lygties, atrodo, metanas kaip

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]