Naršyti straipsnis gali etanolio sugadinti variklį? Ar etanolio sugadinti variklį?
Ar norite žinoti tiesą? Mes turime daugiau nei kukurūzai mes žinome, ką daryti su - ir kukurūzų yra pigus. Jis ėmėsi cukranendrių cukraus vietą dauguma mūsų paruoštų ir supakuotų maisto produktų. Ne tik kad, bet tai vis Slaptas į mūsų benzino, taip pat, atsižvelgiant į etanolio forma
Tradiciniai išmintis mums sako, kad nebrangios, vietos gamybos pakaitalas kuro būtų geras dalykas.; Deja, tai nėra taip paprasta. Išskyrus kelias išimtis, etanolis nėra priimtinas kuro savo jėgomis. Tam tikru mastu, tačiau, etanolis ar pavyks skiedžiant mūsų naftos pagrindu benzino padėti ištempti mūsų pasiūlą. Kai JAV pirmoji pradėjo šią strategiją, tik nedidelė dalis etanolio buvo įtraukta į mišinį - paprastai, dauguma varikliai net nebuvo pastebėti ir nuolat veikia kaip įprasta. Bet dabar, benzinas dažniausiai gaminami su 10 arba 15 procentų etanolio (žinomas kaip E10 ir E15, atitinkamai) ir kai kurių politikų norite stumti, kad kaip aukštas, kaip 20 proc. (Mes taip pat turėtų atkreipti dėmesį, kad ten yra etanolio dujų mišinys vadinamas E85 - kuriame yra ne mažiau kaip 85 procentų etanolio ir 15 proc benziną - bet tai tik tinkama naudoti specialiai sukurtais transporto prekiaujama su " "Flex Fuel " paskyrimo).
Kiek skirtumu gali buti tarp E10 kuro, kuris plačiai naudojamos (nors ir ne šiltai apkabino) ir E15 degalus? Kiek žala gali būti padaryta tos papildomą 5 proc? Įrodymai yra įtikinamų pakankamai, kad 2011 metais, keletas automobilių sakė, kad savininkai senesnių automobilių veikia E15 buvo pavojus anuliuoti savo garantijų. Nors reikia pasakyti, kad dauguma automobilių senesni nei Aplinkos apsaugos agentūros 2001 m modelis Metai nukirpimas buvo mažai tikėtina, kad vis dar galioja, likusią garantijų, vistiek. [Šaltinis: Evarts]
Taigi, kas yra big deal? Mes įpratę prie E10, juk - ir matyt, mūsų automobiliai yra, taip pat. Bet kai EPA žymi degalų mišinys kaip "teisės, " Jie tikrai leidžia save įsigertų į rinką su šio praskiesto benzino, nes agentūra galiausiai gali kontroliuoti tai, kas prieinama vartotojams. Jei E15 yra pigesnis tiekti nei E10, vairuotojai palaipsniui bus priversta pirkti. Tai, kad ar ne užpildyti ne visi.
Mike Allen "Popular Mechanics sako, kad idealiomis sąlygomis, benzinas-etanolio mišinys yra visiškai priimtina. Tačiau vartotojai negali kontroliuoti šias sąlygas, ir j