Tai labiausiai paplitęs spragtuko mechanizmu, bet tai nėra vienintelis naudojamas. Kai kurios sritys, turėjo sėkmę su radaro, lazerio ar oro vamzdžių jutikliai.
Vienas augančios gaiduko mechanizmas vaizdo kilpa. Šioje sistemoje, kompiuteris analizuoja vaizdo kanalą iš sankirtos. Kadangi kompiuteris gauna kiekvieną naują vaizdo kadrą, ji tikrina esminių pokyčių konkrečiais klausimais paveikslėlyje. Kompiuteris yra užprogramuotas atpažinti konkrečius pakeitimus, kurie nurodyti automobilį juda per sankryžą. Jei lemputė šviečia raudonai ir kompiuteris atpažįsta šį kaitos rūšiuoti, jis aktyvina fotoaparatai. Pagrindinis šios sistemos privalumas yra jūs neturite kasti iki kelių, kad ją įdiegti, ir jūs galite reguliuoti trigerinio sritis bet kuriuo metu. Iš esmės, tai yra virtualus indukcinis-kilpa trigeris.
spragtuko mechanizmu yra ne verta daug, jei jis nėra prijungtas prie centrinio smegenyse. Kitame skyriuje mes pamatyti, kaip raudonas šviesos sistemos kompiuteris kelia viskas kartu statyti bylą prieš bet kokius eismo pažeidėjų.
Veikia Red Light
Kaip matėme ankstesniame skyriuje A raudona-šviesos kamerų sistema yra kontroliuojama kompiuterio. Norėdami pamatyti, kaip šie kompiuteriai duoti viską kartu, pažvelkime tipiškas sankirtos ir tipiškas eismo taisyklių pažeidimą.
Paprastumo dėlei, mes tik mano keliai juda viena kryptimi per šią sankryžą. Kai šviesa yra žalia arba geltona įeinančio duomenų srauto, kompiuteris ignoruoja trigerius ir ir neįjungs kameras. Sistema nėra " įjunkite " tol, kol gauna signalą, kad šviesa yra raudonai. Jei jau viduryje sankirtos, kai šviesos tampa raudonas, sistema nesiaktyvuos kameros (tai nėra eismo taisyklių pažeidimą daugumoje sričių). Kai kurios sistemos palaukti sekundės dalį po to, kai užsidega lemputė raudona, suteikti vairuotojams " lengvatinis laikotarpis ".
daugumoje sistemų, kompiuteris neįsijungs fotoaparatai, jei automobilis yra tiesiog sėdi virš indukciniai kilpas. Norėdami įjungti fotoaparatai, jūs turite perkelti per kilpas tam tikru greičiu. Daugumoje sistemų, yra du kilpos trigerius kiekvieno eismo juostą. Kai paleidžia abu aktyvuota paeiliui, kompiuteris žino automobilis persikėlė į dideliu greičiu sankirtoje. Jei yra daugiau vėlavimą, kompiuteris žino automobilis juda lėčiau. Jei automobilis aktyvuoja tik pirmą gaiduką, kompiuteris žino jis sustojo prie sankryžos krašto.
Kai automobilis aktyvuoja abu trigerius po š
