Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

"Ferrari 250" Europa GT

Ferrari 250 Europa GT
Ferrari 250 GT Europa


"Ferrari 250 GT" Europa debiutavo 1954 m Paryžius automobilių parodoje.


"Ferrari 250 Europa GT debiutinis bent 1953 ’ s Paryžius Auto Show parodė, Enzo Ferrari ’. pasiryžimą rentabiliai gaminti įvairesnių automobilių

Pastatyta apie tvirto vamzdinio važiuoklės Ferrari 375 America , Paryžiaus Rodyti Ferrari 250 GT "Europa turėjo įspūdingą Vignale kėbulų ir 2963cc V-12, remiantis Lampredi tikrumo; ilgai blokas variklius. Šie Lampredi 250 varikliai buvo gana “ kvadratas, ” su anga ir insultas yra identiški 68mm

Nors Vignale padarė kūną tos pirmosios "Ferrari 250" Europa GT, Pinin Farina ’. darbas dominavo serija, su visais, tačiau du iš Ferrari ’ s naują mėgstamą Carrozzeria. Pinin Farina taip pat mielas vienkartinis "Ferrari 250" Europa GT kabrioletas parodyta 1954 m Niujorkas Auto Show

metams po Europa ’. S įvadas, "Ferrari" Europa GT debiutavo Paryžiuje. Šis modelis buvo dar kartą dominuoja Pinin Farina ’ s kėbulų ir buvo paremtas nauja važiuokle su ratų bazė sutrumpėjo nuo "Ferrari" Europa /375 Amerikos išdėstymo maždaug aštuonių colių, iki 102,3 colių (2600mm). Sekti buvo išplėsta. Ir prasidedančios važiuoklės 0387 GT, priekinės pakabos ’. -ių Lingės buvo pakeistos spyruoklėmis, suteikiant tikslesnį valdymą modelis


"Ferrari 250 GT" Europa kėbulų buvo papuoštas Pinin Farina .


dar didesnis pokytis buvo po gaubtu. Ferrari 250 GT Europa tikrumo; V-12 matuojamas 2953cc, 10cc mažiau nei Europa ’ s. Bet skirtumas buvo didesnis nei poslinkis nurodyta, už Lampredi ilgai blokas buvo pakeistas Kolombo suprojektuoti V-12. Bore ir Stoke buvo klasikinis "Ferrari 250 matavimai 73 ir 58.8mm, tapatūs lenktynėse pelnęs" Ferrari 250 mm konkurencijos modelių.

Dažniausiai Ferrari "Europa" GTS turėjo kėbulų beveik identiškas "Ferrari 250" Europa ". Tačiau pradedant 1955 pradžioje, Pinin Farina padarė iš SPECIALES skaičių ant važiuoklės Europa GT. Tarp pirmųjų buvo Važiuoklės 0385 GT su kėbulų identiškas Pinin Farina ’ s "Ferrari 250 ir 375 mm berlinettas. Važiuoklės 0407 turėjo daugiau netradicinių priekinį stilių ant kūno gana panašus į “ gamybą "per ateinančius; "Ferrari" Europa GT.

Tai vasarą, Pinin Farina sukūrė stiliaus tema, kad didelę įtaką ateities Ferraris. Europa GT Važiuoklės 0393 GT turėjo ryškų ilgą nosį kėbulų su Lok

Page [1] [2] [3]