Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> 1950 >>

1953 Corvette

gamybos.

Sužinokite apie kitus Korvetė šioje kartoje: Rīga,

1953 Corvette1954 Corvette 1955 Corvette 1956 Corvette 1957 Corvette 1958 Corvette 1959 Corvette 1960 Corvette 1961 Corvette 1962 Corvette

Domina daugiau informacijos apie Korvetė ir kiti automobiliai? Žiūrėkite:

  • Korvetė: Sužinokite apie už kiekvieną metų modelis istorijos ir pamatyti Corvette nuotraukas
  • Corvette Specifikacijos:.. Gauk keyspecifications, variklio ir transmisijos tipų, kainos ir productiontotals
  • Corvette muziejus: Nacionalinis Corvette muziejus atkreipia Corvette mylėtojai iš viso pasaulio. Sužinokite daugiau apie "muziejaus
  • Corvette Paveikslėliai:.. Rasti nuotraukas iš karščiausių klasikinių ir einamųjų metų Korvetė
  • Raumenys Automobiliai: Gauk informaciją apie daugiau nei 100 TOUGH-vaikinas važiuoja.
  • Vartotojų vadovas Corvette Atsiliepimai: Atsižvelgiant į Corvette pirkti? Žr ką Vartotojų vadovas turi pasakyti.


    1953 Corvette gamyba ir prekyba


    1953 Corvette Chevrolet buvo iš tikrųjų dirba, ką mes " D dabar vadiname " kontroliuojama gamyba paleidimas " ne atleisdami parduoti automobilį plačiajai visuomenei. Šis planas prasmės, viskas atsižvelgti. Atsižvelgiant į tai, bendrovės nepatyręs su stiklo gamybos technologijos, gatavo produkto kokybė buvo labai daug abejonių. Ir GM tikrai nenorėjo rizikuoti varžymasis turėtų kažkas suklysti su naujų automobilių dilerių vamzdyno, ypač naują " vaizdo " automobilis, kuris jau sulaukė tiek daug dėmesio.

    Corvette anketa stiklo organas, kurį sudaro 46 vienetų suklijuoti suformuoti devynias pagrindines mazgų.
    Tai buvo lygiai taip pat, nes kokybės problemos paviršiumi anksti. Pakankamai tikėtasi, jie dalyvavo stiklo pluošto kėbulo. Kiekviena įstaiga prasidėjo kaip 46 atskirų gabalų, kurie buvo tiekiamas išlietų Fiber Glass Company of Ashtabula, Ohio. Darbuotojai turėjo tilpti visa tai į medinių prietaisams, tada klijai juos kartu į didesnių mazgų, kurie visi buvo laiko ir paliko didelį kambarį klaidos. Blogiau, kai gabalai netelpa kartu taip pat pristatytas, nes liejimo trūkumų, kad reikalaujama dar daugiau rankų darbo ištaisyti.

    Kaip rezultatas, tinka-ir-apdaila pradžioje Corvette įstaigų buvo kintamasis švelniai tariant, su sprendimų dėl stiklo nuo sąžininga puikus, lyginant su plieno konstrukcijos. Kas daugiau, creaks ir dejuoja, taip pat būgnais iš stiklo pluošto kėbulo struktūrą k

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]