1986, 1987, 1988, 1989 Honda Accord
1986 Honda Accord prasidėjo automobilio trečią dizaino kartos su Aptakus nauja išvaizda, didesni matmenys ir daugiau galios. Rezultatas buvo Accord kad sugebėjo būti tiek sportiškesnis ir naujame viršaus linija LXi apdaila, daugiau prabangos. Tą patį galima pasakyti ir apie visą Honda linija, kuri buvo greitai išsiplėtė, apimdama madingas dviejų vietų Civic pagrindu kupė - mini sportiniai automobiliai vadinami CRX - taip pat upscale kompaktiškas ir didelis sedanas parduodamas atskirai pagal naują prekės pavadinimą , visa tai liudija, kad "Honda" riaumojantis sėkmės Šiaurės Amerikoje "Acura".
. Iš tiesų, bendrovė netrukus bus uždirbti daugiau pinigų į Naująjį pasaulį, nei tai padarė Japonijoje. Vis dėlto, nepaisant modelio platinimu, Accord liko Honda vyriausiasis Moneymaker. Net "86s, visų jų akivaizdžių pokyčių, palaikoma pagrindinius požymius, kurie pagaminti sąskambius toks patrauklus Amerikos vartotojams. 1989 papildymas notchback kupė modelių labiau sustiprina Accord populiarumą
1986 Honda Accord
Daugelis automobilių įvardintas kaip ". Visi nauji " tikrai ne, bet 1986 Honda Accord tikrai buvo. Apie tik ką perkeltus buvo priekinių ratų pavara ir skersai montuojamas keturių cilindrų variklį. Sklandus nauja stiliaus, paskelbė paslėptų lempos, papildo įprastą žemą slung Accord poziciją ir pareiškė didesnių matmenų. Bazė pakilo didokas 5,9 colių 102.4, kuris padėjo padidinti Galinių sėdynių erdvę. Ilgis pratęstas iki 174,8 colių hečbeko kupė ir sedano 178,5 ant.
nauji modeliai taip pat buvo šiek tiek platesni (66,7 colių) ir sunkesnis iki 100-200 svarų, priklausomai nuo kūno stiliaus ir įrangą. Priekinės ir galinės ašies plotis buvo išplėsta, kuri kartu su perkurta keturių ratų nepriklausoma pakaba pagerinti valdymą ir roadholding, kurios jau buvo gana sportiškas šeimos kompaktiškas.
Modeliai buvo sudaryta iš kupė ir sedano į bazinę DX ir gražiau LX apdaila, plius naujos LXi versijos. Keturių cilindrų variklis išs
