Vienas privalumas indukcinės sistemos yra tai, kad nėra pažeidžiamųjų elektrinius kontaktus. Galite paliesti irklas nemėtykite irklas į vandens balutę ir nėra pavojaus. Kitas privalumas yra gebėjimas pumpuoti didelį kiekį srovės į automobilį labai greitai, nes Įkrovimo stotis yra laidinę į tam skirtą 240 voltų grandinė.
konkuruoja didelės galios mokestis jungtis paprastai yra vadinamas kaip saldumo "Avcon kištuko " ir jis yra naudojamas Ford ir kitų. It features vario-į-vario kontaktus vietoj indukcinės irklas, ir turi sudėtingą mechaninį susijungs, kuri išlaiko kontaktai padengtas iki jungtis sujungtas su ant transporto priemonės talpoje. Sujungiant šios jungties su GFCI apsaugos daro saugu bet oras natūra. Jon Mauney atkreipia dėmesį taip:.
Svarbus bruožas įkrovimo procesas yra " išlyginimo " EV turi baterijų string (kažkur tarp 10 ir 25 modulius, kurių kiekvienoje yra trijų iki šešių ląsteles). Baterijos yra glaudžiai suderinta, bet jie yra ne identiški. Todėl jie turi šiek tiek skiriasi talpa ir vidaus varža. Visi eilutę baterijos nebūtinai užgesino pačius srovė (įstatymų elektra), bet silpnesni baterijos turi " dirbti sunkiau " gaminti srovę, todėl jie ir šiek tiek mažesnis įkrovos tuo pavaros pabaigoje. Todėl silpnesnės baterijos įkrauti reikia daugiau grįžti prie visiškai nemokamai. Kadangi baterijos serijos, jie taip pat gauti lygiai tokį patį kiekį papildymo, paliekant silpna baterija dar silpnesni (santykinai), nei buvo anksčiau. Laikui bėgant, dėl to viena baterija vyksta blogai ilgai, kol Pakuotės poilsio. Silpniausia-link poveikis reiškia, kad šis akumuliatorius nustato, kad transporto priemonės asortimentą, o automobilio praktiškumo lašai. Bendras problemos sprendimas yra " išlyginimo mokestis. &Quot; Jūs švelniai antkainį baterijas, įsitikinkite, kad silpniausi ląstelės auklėjamas visiškai nemokamai. Apgaulė yra išlaikyti baterijas suvienodinti nepažeidus stipriausius baterijas per didelė įkrova. Yra daugiau sudėtingų sprendimų, kurie nuskaityti baterijas, išmatuoti atskirų įtampų ir siųsti papildomą įkrovimo srovė per silpniausia modulį.
kitame skyriuje, mes vaikščioti per konversijos žingsnis po žingsnio.
Doing konversiją
iš elektromobilių dauguma kelyje šiandien " naminukės " konvertavimo transporto priemonės. Žmonės, kuriems reikalinga elektromobilių interesų konvertuoti esamus benzino varomų automobili
